Отзывы KRAFTOOL KRAF-43463-2 в Орел

ОТличная вещь! Высокий подъём, низкий подхват. Хтрейл поднял легкоб без танцев с бубнами. Конечно, после 8-тонника требует чуть больших усилий, но и только.

Нет

Всё Ок, советую.

Изумительный внешний вид, что не маловажно! Мы в первую очередь выбираем глазами! Добротно сделан, и хочется работать таким инструментом!

1. Цилиндры закисли, и не хотело выдвигаться второе колено.
2. Сальники текут, даже при подъеме без груза "на холостую", причем текут сильно!
3. При накачке издают хлюпающий, хрюкающий звук.
Внешний вид в данном случае оказался обманчив, и суда по множественным негативным отзывам это не единичный случай, господа производители подтяните качество своего продукта! За внешний вид твердая "пятерка", за работоспособность "неуд"

Двухштоковый ,можно установить даже под авто с ниской посадкоц

Бумажная коробка и потёк манжета через 3 месяца использования

Лучше посмотреть что то получше

Сделан качественно. Рекомендую к покупке.

Выглядит аккуратно; компактный; не течёт, пока им не пользуешься.

При третьем использовании появилась сильная течь через уплотнение внешнего штока и корпуса, не позволившая хоть сколько-то приподнять автомобиль.
Корпус собран на сварных соединениях и ремонту в условиях среднего гараж не подлежит.

Особое коварство заключается в отсутствии предпосылок поломки.
Вишенкой на торте стала закончившаяся месяц назад гарантия.
Как итог, стоимость одного поднятия автомобиля около 1000 р.

Далеко выдвигается, лёгкий.

На тонкую часть штока гораздо больше требуется усилие при подъёме.
Часть домкратов течёт вдоль штока, сразу с завода, нужно проверять.
По инструкции, боится холода.

Для летних работ, удобный вариант. Не забывайте подставлять страховочные стойки, домкрат относительно тонкий и высокой, поэтому далеко не так устойчив, как кажется.

Двухштоковый ,можно установить даже под авто с ниской посадкоц

Бумажная коробка

брал для уаз патриот работает нормально высоты подьема хватает

нет сумки

Выглядит аккуратно; компактный; не течёт, пока им не пользуешься.

При третьем использовании появилась сильная течь через уплотнение внешнего штока и корпуса, не позволившая хоть сколько-то приподнять автомобиль.

Особое коварство заключается в отсутствии предпосылок поломки.
Вишенкой на торте стала закончившаяся месяц назад гарантия.
Как итог, стоимость одного поднятия автомобиля около 1000 р.

Получилось отремонтировать. Между корпусом и большим штоком стоит стопорное кольцо. При его извлечении всё легко разбирается.