BiBiTu Corsair самокат в Мончегорск

За цену 3.5к лучше соотношения цена/качество не нашел!
Металл/алюминий вес самое то, металл складного конструктива толстый, сварной шов хороший широкий, сваркой немного прихвачена и внутренняя часть (у других просто худая сварка только "снаружи") - четкие 100кг выдержит, везде металл хороший, толстый там где нужно.
Вилка - очень качественный верхний закручивающийся держатель вилки (верхнего подшипника, подшипник скорее всего на 22 шара), этого нет у аналогов даже за 6-8к - я не видел, вилка не имеет люфта.
Колеса - крутые, мягкие очень, от надувных отказался в связи с постоянным гемороем с давлением, эти и так прекрасно едут по грунту. Потрогайте вначале эти колеса, потом "худые" 200ки - вы поймете в чем разница.
Дека - не низкополка и не высокая, за счет этого хорошо сбалансирован (конечно не так как совсем низкопольный самокат) и при этом клиренс высокий (чем не обладают низкопольники), конструкция лыжа - чего нет почти у всех самокатов с колесами 200мм в этом ценовом сегменте - у всех квадратная ступень.
Ручки резиновые, не скользят и не слетают с руля, резина очень мягкая приятная.
Брызговик железный.

С магазина:
болтается пластиковая ручка складывания (язычек) - лечится вставкой тугой втулки внутрь, придется подразобрать.
болтаются отстегивающиеся ручки, как у всех складных самокатов - лечится изолентой.
задний брызговик задевало колесо - лечится подгибом брызговика (оборачиваем бумагой, гнем плоскогубцами).
задний брызговик болтается - лечится подкладыванием шайб между брызговиком и корпусом (болт нанизывать придется туго)

это мой 3й самокат, могу сказать что аналоги в магазинах не нашел за эту цену.
Доработок в этом самокате минимум. После доработок перечисленного - полет шикарный, абсолютно ничего не гремит не скрипит, рост 174, вес 65 - мне в самый раз.
Аналоги просто отдыхают, для тех кто хочет взять подешевле - посмотрите этот, покрутите и потом посмотрите подешевле, поймете что лучше взять этот, до этого самоката протестил еще 4 с колесами 200мм в разных магазинах.
По цвету: в магазине был только белый, я его и взял - очень яркий и при этом колеса (самое маркое) черные,
черный корсар посмотрел по картинкам с телефона - как бельмо весь черный, даже брызговик, только красненькие зажимы - заказывать не стал.

Большие широкие резиновые колёса, клиренс 5.5 см, приятные грипсы.

Ожидал, что колёса будут помягче. Ноготь большого пальца их прожимает примерно на 1 мм. Ручки болтаются - привет, синяя изолента. Дека изогнута на краю с правой стороны около заднего колеса - с завода, судя по нулёвости внешнего вида. Криво стоит заднее колесо. Круглая гайка с насечкой, которая должна держать вилку, свободно ползает по рерьбе - считай, что шайба. То есть вилка держится на контрагайке и хомуте, думаю, будет разбалтываться. Подшипники на вилке думаю сразу поменять, их обойму как будто согнули из тонкого металла (привет, верхний отзыв) Не поленился, посчитал шары, их 16. Втулка внутри заднего колеса болтается, переднее не смотрел. Великоват зазор между узлами разборного механизма.

За 3000р можно взять.
Новую подходящую гайку обещали дать в их офисе, надо заехать.

Большие широкие резиновые колёса, клиренс 5.5 см, приятные грипсы.

Ожидал, что колёса будут помягче. Ноготь большого пальца их прожимает примерно на 1 мм. Ручки болтаются - привет, синяя изолента. Дека изогнута на краю с правой стороны около заднего колеса - с завода, судя по нулёвости внешнего вида. Криво стоит заднее колесо. Круглая гайка с насечкой, которая должна держать вилку, свободно ползает по рерьбе - считай, что шайба. То есть вилка держится на контрагайке и хомуте, думаю, будет разбалтываться. Подшипники на вилке думаю сразу поменять, их обойму как будто согнули из тонкого металла (привет, верхний отзыв) Не поленился, посчитал шары, их 16. Втулка внутри заднего колеса болтается, переднее не смотрел. Великоват зазор между узлами разборного механизма.

За 3000р можно взять.