Отзывы Nexen N`Fera SU1 195/45 R16 80W в Каменск-Уральский

всем

пока не обнаружил

недооцененная шина брал по 4100руб за шину 195х55r16 по воде очень хорошо износ низкий уже писал отзыв в начале сезона решил еще добавить в конце шина уровня мишилен и континенталь всем рекомендую

Очень мягкая,бесшумная

Нет

Мягкая, малошумная. Дождей летом особенно не было, проверить толком не вышло. Но как то был супер ливень. Шел по СЗХ(Москва). Вполне!! Специально разогнался выше 19км от допустимой скорости, чтобы проверить. Сотку держала устойчиво!

Говорили что тонкая боковина и лучше избегать наездов на бордюры. Удостоверился. Так и есть. Не прорезал до дырки, но наехал на угол бородюра и диском вырвал небольшой кусок. Корд не задет. Переставил колесо на зад во избежание неожиданного разрыва на трассе.

Мнения типа у меня было такая то резина , а потом такая то, а вот эта вооще( либо отстой , либо кайф),считаю заказом. Невозможно вспомнить звук колеса и его шумность через сезон или два.

отличная модель шин. пользуюсь этой моделью на разных автомобилях с 15 года. и все время очень доволен. за год проезжаю. около 60-70 000км. одного комплекта хватает на 2 сезона. учитывая, что машина с движком v6 и ездить в 60 км не получается совсем. объездил пол страны и в сухие заморозки-8 и в жару претензий нет. ведет себя адекватно

при попадании на Мкаде в калею, есть аквапланирование не сильное. не любит колею, старается выскочить, но при этом уверенное сцепление с дорогой

снова выбираю эту модель на следующий год.

Отличная резина, отбалансировалась 3 колеса по 45 гр, одно 40. Не шумная.

Мягкая, комфортная и очень тихая по сравнению с pirelli pzero. Зацеп отличный и на сухом и на мокром асфальте. Колейность прошла., защита дисков присутствует.

Боковина мягкая и возможно не такая прочная как у пирели, соответсвенно есть риск получить грыжу.

Пирельки пережили много ям без последствий , стер их до линолиума. Но комфорта никакого. Nexen на голову комфортнее и приятнее смело могу сказать что конкурентов у нее нет в своей ценовой категории.

Пока не успел поставить на авто, внешне выглядят крепкими, рисунок неплохой, оценю дополнительно после месяца езды.

Мне все очень понравилось ежу на форд фьюжене всегда пользуясь шинами фирмы нексен ни разу не подвели что зимой что летом все супер молодцы.

Нет

Хорошая автошина.

нет

Буду заказывать еще и зимнюю.

Износостойкие

Хорошие шины

Быстрая доставка до пункта выдачи, дата производства резин

Не заметил

резина бомба , добавила комфорта , на лужах показала себя уверенно , на сухом асфальте вообще идеально , советую , размер брал 195/65/15

нет

после стоковой резины той же фирмы для меня это просто вышка

Цена+качество

-

Отличная Резина за эти деньги, купил взамен Континентал, разницу не почувствовал

Качество

Не нашел.

Отсутствие шума и выраженной колейности, цена вполне демократичная

Пока не заметил

Предыдущая резина falken износилась почти до индикаторов, на одном колесе вылезла грыжа на "беговой" поверхности. Срочно встал вопрос о замене резины. Решил остановиться на NEXEN. Так получалось, что летняя резина на моей машине (captiva) была или шумная, и колейная (заводска), или просто колейная, но на nexen явной "колейности" не заметил: при езде в колее машину не тянет обратно при попытке выехать и не "выстреливает" из неё, когда поднажал на руль и почти выехал. Все усилия на руле комфортные и нежданчиков не преподносят. Насчет шума - этот вопрос очень субъективный, на моё ощущение - очень тихие. Арки колес зашумлены дополнительно, но всё же. В общем за месяц эксплуатации пока доволен.

Рулится класс!!! не шумит, хорошо отводит воду, в условиях Алматинской погоды не маловажно. красивая и современная боковина.

нет защиты обода диска, хотя за такую цену ни у кого нету.

Я взял в размере 235/45/R18 (Шкода Октавия A7)
1) Хорошо держит уже с +6 градусов
2) Мягкая, в размере 235/45/R18 мелкие стыки и неровности глотает, после 205/60/R16 не почувствовал ухудшения комфорта
3) Цена приятная по сравнению с премиумом (а сейчас ещё приятнее)
4) Качественно сделана, при балансировке совсем мало грузов нацепили
5) Хорошее водоотведение, влетаешь в 2-3 см глубиной лужу, в повороте и при +6 на скорости 110 и машина продолжает ровно идти по дуге.
6) Торможение на 5 с плюсом, даже на непрогретой деревянной
7) Очень хорошая боковина, причём настолько что если влетаешь в колодец можно даже не останавливаться и не выходить смотреть за 3 года с этой резиной - диски не катал - они так и остались в идеале.
8) Устойчивая к истиранию, правда это не важно так как через 2 года она дубет и неважно сколько протектора осталось едет она очень плохо.

1!!!) Геометрия хромает, из 4-х колёс 2 имели нарушения геометрии, то есть в профиль когда колесо на балансировочном станке - круг не ровный, пришлось их назад ставить (говорят именно этим и отличаются честные корейцы от премиум), в итоге уже со 100 жуткие вибрации, такое впечатление что зад у машины отрывают, соответственно ушатываются ступичные и вся остальная история, переставляем колёса "по хуже" на перед и на скорости более 100 руль сходит с ума, вибрации такие как будто держишь в руках перфоратор.
2) Ни разу не подвела за первые 2 сезона, кроме пункта №1, НО!, на начало третьего, протектора ещё нормально осталось но резина задубела, держак и зацеп сильно снизились.
3) Надо отметить, что специалист шиномонтажа удивился на последней балансировке (это спустя 2,5 года и 55 т. км), что колесо при почти полном стирании - сохранило свою геометрию и никаких дефектов, разрывов, шишек нету.

Проехал на ней 2,5 года и 55 т.км., и могу написать следующее:
1) За эти деньги лучше ничего не возьмёшь, это однозначно лучше китайцев, 5-7 годовалой европейской БУ резины или тем более восстановленных вариантов, НО внимательно смотрите геометрию, причём надо смотреть когда колесо уже на диске и накачано, иначе езда на трассе - будет мучением, особенно если быстрее 100.
2) Через 2-2,5 года резина дубеет и теряет 80% своих качеств, будьте к этому готовы и не ориентируйтесь на износ по протектору (вообще этим грешат все корейцы).
3) Что в итоге, зная всё что знаю сейчас, понимая что на борьбу с вибрацией я потратил бесчисленное количество шиномонтажей - я очень жалею что взял нексен, гори он синим пламенем, лучше бы добавил и купил нормальную резину.

Крепкой её точно не назвал бы.аквапланирование - держак хороший,защита диска при парковке.всё остальное сердняк .

Прочные борта.

Ублюдская резина.
Неадекватное поведение на любом покрытии.

Никому не советую брать. После установки думал скользкая может притрется немного поезжу. Откатал почти 50 000 так и не понял когда она должна была притереться. Сцепление с дорогой ужасное как на сухом асфальте так и в мокрую погоду.
НЕ СОВЕТУЮ НИ КОМУ!!!

Рисунок протектора
Износостойкость на стирание.
Устойчивость к шишкам.

Торможение на сухом асфальте никакое, стрекот АБС очень рано начинается, и хоть тормозить плавно с нагрузкой оси, а при резком торможение то совсем сразу проскальзывание начинается. Управляемость на сухом асфальте не предсказуемая, валкость боковины, и это на низком профиле.
На втором сезоне (2 года после выпуска) протектор стал трескаться, как вроде резине лет пять.

Стоят 245/35 и 275/30 R19.
Не первый комплект на этой машине и с этими размерами., поэтому понимаю как должна себя вести машина.
Не стоит своих денег.
Стоят немного домиком, но при этом ширина самого протекторы ощутимо уже чем на резине с этим же размером но которая становится немного "бубликом".
Плюс что устойчива к шишкам, но это и минус так пробивается до диска.
Вывод: смесь протектора жесткая, боковина мягкая.
Фото после двух сезонов.

Цена

Шумновата, мягкая боковина

Читал много отзывов перед покупкой многие хвалят, особенно отвечая тишину.Покупал на мазду 6 (дополнительно зашумлена), и шины оказались очень даже шумными. Думал пройдет через 100-200 км но отнюдь, за это минус бал. Далее , управляемость. Тоже совершенно средний держак, не плохо не хорошо, наверное на свою цену, хотя предыдующие были вообще дешевые тигар сенерис кажется, управляемость и шумность были лучше!Смех. Ну и самое печальное, словил грыжу боковую на ровном месте практически с ними. В целом впечатления нормальные, на 3 из 5 резина, за свои деньги наверное лучше и не будет, но при покупке иллюзий питать не стоит.

Тихие, мягкие, усилина боковина

Моего типоразмера 215/55 R16 нигде нету

Если с деньгами поджимает то резина вполне достойная. Дорогу держит хорошо. Резина на ощупь мягкая. Шумит не больше чем бренды, а то и меньше. Боковина усиленная - это радует. Сцепление по асфальту отличное. В повороты входит уверенно. Если она еще и проедет как пирелли 3 сезона то будет вообще отличной. Покупкой доволен, рекомендую.

Тихая, хорошо держит по сухой и влажной дороге. Самое главное, забыл, что такое колея. Не бросает совсем!

Мягкая боковина

Купил в размере 225/45R17
Первые 200км шумела, потом стало тихо, даже удивился. Купил вместо стершихся Altenzo SportComforter. При езде по сухому и мокрому асфальту вопросов нет. В сильный ливень не попадал еще. Очень тихая, слышно только аэродинамический шум после сотни. Очень мягкая, тут как свои плюсы так и минусы. Легче по весу чем Altenzo. Хорошо балансируется. В сравнении с теми же Altenzo, повесил в два раза меньше грузиков. Для валилова не очень подходит, но для покрышек на каждый день, очень даже ничего. При быстром входе в поворот, такое ощущение, что боковина подламывается, но при этом четкие, хотя и замедленные реакции на руль. Ясная граница держака, понятно когда машина начинает скользить. Стоит на Volvo S60. Брал по 4600.

упровляемость по сухой дороге

пока нет

поставил сегодня 255х40х17 дорогу держит по сухому на 5 шум из 5ти на 4 профиль 40 не чуствуется раннее стояли 245х45 было хуже и резина другая
сравнивать есть с чем

Цена

Шумит и через два года на одном из четырёх колёс появилось яйцо

Пока новая хорошо держится на скорости даже 200-210

За свои деньги не хуже мишленовских. В сухую и мокрую погоду ведет себя хорошо. Внешний вид радует

Немного шумноваты

195/55/16. Довольно тихие, не гудят. Достаточно мягкие. Хорошо отбалансировались.

Пока не обнаружил.

Поставлены на Весту на 16 литые диски вместо штатной Pirelli Cinturato P1 185/65/15 на штампах. Жестче машина не стала, накатом идет также, про расход не скажу, на 15-тых мало проехал чтоб сравнить. Пробег на этой резине маловат пока чтобы рекомендовать кому-то, но с нуля потребительские качества отличные.

Достаточно тихая, мягкая, хорошее сцепление как в дождь, так и на сухом асфальте.

Достаточно быстро изнашивается.

Шины первой комплектации (то есть ставятся с завода) на Kia Optima.
У меня стоят: 225/45 R18 95V (есть ещё с индексом Y - но это не про них отзыв, а про V).
Отъездил на них 2 летних сезона (пробег примерно на этих шинах 40 тысяч км).
Достаточно тихая (смотря с чем сравнивать, но не гудит, только легкий шелест когда едешь по асфальту с камушками, а когда по только что уложенному - тишина полная), мягкая резина.
Колейность не ощущается, в дождь хорошее сцепление (но при попадании в лужу на скорости, конечно же всплывает), по сухому асфальту тоже без нареканий.
По траве мокрой и земле - не гребет, так что имейте ввиду, когда сворачиваете с асфальта на просёлочную дорогу.
Так как каждый год менял колёса (перед-зад), то износ у меня равномерный, но почти дошла до ограничителей.
На третий сезон поставлю, но он будет последним.
Шины имеют защитный бортик для диска, что, во-первых, смотрится красиво, а во-вторых, защищает диск от притертостей об бордюр.
Ни шишек, ни грыж на них нет, один раз проколол саморезом.
У меня на ней много трассового пробега, в том числе в Европу, но шинами очень доволен. Когда эти кончатся, то куплю точно такие же.
Цена на мой размер сейчас на Яндекс.Маркете - 6500 р./шт, что значительно дешевле чем за премиальные бренды. Но, чесслово, шина великолепная!

В меру мягкая и тихая. Стоимость. Сделано в Корее.

Плохо едет по песку))

Использую эту покрышку на 55 профиле.
Резина очень качественная, до этого использовал falken ziex 914 (очень быстро ушла за 30000км), bs ecopia (очень хорошая резина).
Могу сравнить именно с этими бриджами. Мне нравиться что она оптимальная и по шуму и по управляемости и не стирается как фалькен. Если кратко - минусов нет.
Сделано в Корее.
Могу рекомендовать их.

Отличные шины.

Нет