Tohatsu M3.5B2S лодочный мотор в Калуш

Заводится с тычка, тянет ровно даже на низах.
Легкий, мало жрет
Даже на 15ый год сальники нормальные

нет недостатков

Эксплуатирую лет 15 точно, рыбалка, перевозка по реке.
Купил для Пэллы после того как устал таскать Ветерок8, спину беречь надо
расход топлива бачка хватает почти на час полного газа, идешь на Пэлле с грузом под 8-10 кмч
Немного "доработал" мотор - ручку переноски обернул толстой пористой резиной и у нее и у винта закрепил петельки - теперь переноска проста, цепляю старый ремень от сумки с карабинчиками и на плечо, как гитару)))

Отличный запуск. После эксплуатации "Вихрей" (20, 25, 30), которые по зо минут приходилось смолять, стегая шнурком водолазов в "Прогрессе" (хорошо ещё, что в гидрокостюмах), чтобы схватился хоть один цилиндр, заводится замечательно (а я боялся, что здесь всего один цилиндр). А тут подсосал (если холодный), легонько потянул - и поехал! Лёгкий по весу. Боялся, что выхлоп в воду будет пугать рыбу при троллинге - ничего подобного!

Отсутствие газа и кнопки "Стоп" на румпеле. В меньшей степени - отсутствие нейтралки. Ещё хорошо, что в интернете предупредили, что необходимо перед поднятием мотора перекрыть топливный кран - иначе запускается плохо. Топливный бак маловат. На озере или реке залиться вновь нетрудно, а вот на море волны, вероятно, мешать будут.

Купил по совету друга, уже три сезона эксплуатирующего мотор Tohatsu 5. Весьма доволен приобретением. Коплю деньги на лодку побольше (у меня сейчас "Бриз-320") и мотор Tohatsu 9,8 :)

япония. вес. размер. 3,5 лошади

каждые 50 мин надо заливать литр топливной смеси. для меня еще минус короткая нога, надо было брать с длинной.

дополнительные комментарии и обзор моего мотора
https://youtu.be/FkvdG0Av8nM