Peg Perego Vela Easy Drive коляски

Легкая, управляется одной рукой, большая удобная корзина, бампер может использоваться как столик. Задние колеса проходят по пандусу, передние плавающие, не надо прилагать усилий - едет сама.

Как уже писали из недостатков незначительный - нет кармана для мелочей. Но при сложенном или полусложенном капюшоне (а обычно он сложен) можно разные мелочи класть в складки капюшона. Второй более значительный недостаток - сиденье не раскладывается для ножек как обычно в других колясках. Мы вырезали подкладку под сиденье из поликарбоната и проблема решилась. Сиденье стало широкое и просторное.

На мой взгляд самая лучшая коляска из легких. Ни разу не пожалела, что ее купила и всем советую. Много слышала проблем с передними колесами, у моей приятельницы тоже такие были. Реально браковано одно колесо. Думаю, мне просто повезло купить коляску из хорошей партии. Ездили без проблем один год, причем не только по асфальту, но и по траве на даче.

Оснащение. <br>1. Капюшон имеет свойство удлинения, что несомненно радует <br>2. Просторное сидение - не сложно аж два комбинезона одеть))) Проверим осенью-зимой <br>3. Приспособления для бутылок, как для ребенка, так и для мамы <br>Про езду <br>1. Газонная трава на даче и земельные дорожки - коляска показала себя просто на 5 с плюсом - незафиксированные передние колёса вели себя очень прилично. Было опасение что они будут вставать под углом, но этого не было замечено. <br>2. Тротуары - это идеально - мягкий ход, плавность поворачивания, и, на удивление многим, приятное чувство некой амортизации - любые выбоины коляска отлично преодолевает без существенной тряски дитя. <br>3. Тротуарной плитка - коляска также ведёт себя отлично как и на простом тротуаре. <br>4. Щебенка - Я очень боялась что коляска будет себя вести хаотично и тяжелоуправляемо, но этого не было обнаружено - немного тонули колёса, но они совершенно не пытались застрять и особых дополнительных усилий для качения не прилагалось. <br>В общем коляска очень послушна и маневренна.

1. Существенный минус для меня - достаточно скользкое сидение, исключительно благодаря ремню ребенок удерживается в коляске. Но эту проблему решила хлопковым вкладышем, который помогает не скользить и не потеть в жару. <br>2. Ремни без мягких накладок, но это скорее всего привычка. Деть не жалуется плачем на этот недостаток. <br>3. Смотровое окошко сделано из клеенки+сетка - когда солнце попадает на него, оно сильно бликует и не видно ребенка. <br>4. Бампер далековат от ребенка <br>5. Недоступность к корзине при лежачем положении (но это бич всех тростей и прогулок) <br>6. Фиксаторы передних колёс неудобны - надо глубоко нагнуться чтобы их зафиксировать + грязь. Но я пока не пользовалась фиксаторами, и, думаю, редко придётся - очень привыкла к лёгкой поворотности <br>7. Ось задних колёс иногда попадает под ногу <br>8. Кулиска регулировки спинки - механизм, к которому надо привыкнуть <br>9. Нерегулируемая подножка - но пока она нам в 8 месяцев и не нужна. Посмотрим, что будет дальше. В крайнем случае можно удлинить самим посредством пластиковой снимающейся вставки) <br>10. Отсутствие москитной сетки - но в магазине можно купить - всего 150 рэ) <br>11. Отсутствие сумки. Но также считаю это минимальным недостатком - многие сумки, идущие в комплекте с коляской, очень неудобны в использовании

Стоит, конечно, начать с того, что это итальянская коляска известной фирмы, следовательно, качество исполнения на высоте. Совершенно не понимаю отзывов вроде нет амортизации, не заезжает на поребрики. Такое ощущение, что эти мамочки не катали коляски у которых действительно были проблемы с этим. Для меня таковых недостатков нет, ибо до этого была Lama Cobra 2в1 - трёхколеска, с которой действительно было сложно спускаться с бордюров, амортизации вапще никакой (но деть замечательно под этот тряс засыпал:)), и к тому же переднее колесо так и наровило на неровной дороге встать под углом, отчего было страшно просто напросто сломать его:( <br>Особый абзац уделю преодолению бордюров. я их преодолеваю с невероятной лёгкостью, хотя малый диаметр колёс (по сравнению с Коброй) предвещал обратного. Спускаюсь двумя методами: первый, был последствием использования трёхколески - приподнимаю коляску на задние колёса и спускаю на них. Второй, был открыт во время использования Велы - скольжу передними колёсами по бордюру, как бы по вертикальной плоскости скатываю передние колёса, после чего твёрдо опираюсь на них и переношу заднюю ось. Очень легко - дело привычки:) <br>Спинка, откидывающаяся всего до 150 градусов, для нас оказалось приемлема, хотя я переживала из-за этого. Деть спит великолепно. Дискомфорта для него не вижу. <br>Долго сомневалась между Перегой Плико Свитч и Велой. По большей части выбор стоял между механизмом складывания. Свитч - трость, Вела - книжка. Ну и, конечно, достоинство Свитча - регулируемая подножка. Особых других разностей не увидела. Но существенная разница - цена, почти в 2 раза. В магазине покатала обе. Т.к. передвигаемся с детём на машине - выбрала менее компактную книжку Велу. <br>Ну и в заключении скажу, что перед покупкой коляски стоит заехать в магазин и лично покатать все понравившиеся модели. Ибо многие коляски с явными достоинствами в виде горизонтальной спинки, регулируемой подножкой, механизмом складывания могут вам не подойти по другим параметрам.

Легкая, управляется одной рукой, большая удобная корзина, бампер может использоваться как столик. Задние колеса проходят по пандусу, передние плавающие, не надо прилагать усилий - едет сама.

Как уже писали из недостатков незначительный - нет кармана для мелочей. Но при сложенном или полусложенном капюшоне (а обычно он сложен) можно разные мелочи класть в складки капюшона. Второй более значительный недостаток - сиденье не раскладывается для ножек как обычно в других колясках. Мы вырезали подкладку под сиденье из поликарбоната и проблема решилась. Сиденье стало широкое и просторное.

На мой взгляд самая лучшая коляска из легких. Ни разу не пожалела, что ее купила и всем советую. Много слышала проблем с передними колесами, у моей приятельницы тоже такие были. Реально браковано одно колесо. Думаю, мне просто повезло купить коляску из хорошей партии. Ездили без проблем один год, причем не только по асфальту, но и по траве на даче.