Escort Passport 9500ix радар-детектор

Радар полностью стоит своих денег. Это не дешевая пластиковая игрушка, а серьезный детектор. Наличие исчерпывающих настроек опций позволяет убрать не нужные в нашей стране частоты, что практически полностью уберет ложные срабатывания. Также есть наличие режимов "трасса" и "город", детектор сам будет решать на каком расстоянии срабатывать до радара, и убирать дальние городские помехи.

нет

Отличная модель премиум класса.

Детектор, имеющий большой, но почему-то не реализованный разработчиками потенциал;
Работает в паре с GPS;
Детектирует Стрелку(по GPS, за 100-300 метров);
Довольно интересный и хороший дизайн;

Маленькая дальность обзора;
Не предупреждает, либо предупреждает слишком поздно о Стрелках «в спину»;
Теряет связь со спуниками, при этом у меня не артемальное стекло;
Как уже отмечалось людьми ранее, имеет много ложных срабатываний. Я, конечно, не разбираюсь в схемотехнике, но думаю, что разработчики сэкономили на фильтрах от помех;
Почему-то сильно греется. Боюсь как бы не сгорело в нём что-нибудь из-за этого.

Это мой уже не первый радар-детектор, но, увы, как оказалось, и не последний. Не получил я за отданные деньги то, что хотел бы видеть. Дальность у него никакая. Как у дешевого детектора. Не более 700 метров, и то это в условиях очень хорошей видимости и на трассе. Брал собственно из-за наличия GPS чипа. Но тут-то всё вышло совсем кривенько. Я хотел, чтобы он меня предупреждал о камерах. Он да, предупреждает. Но, выставил я на нём ограничение, ниже которого он меня не должен тревожить. А эта функция не работает. Вот такие пироги. И из-за того, что у нас камеры висят чуть ли не на каждом столбу, детектор пищит безутешительно. Даже если я еду с разрешённой скоростью. Получается, что детектор недоделанный. Как я отметил выше, GPS может потерять сигнал со спутником, по абсолютно не ясной причине, и тогда да, наступает спокойствие в автомобиле, писк прекращается, хоть музыку можно послушать. Но в добавок к этому добавляется ещё одна замечательная особенность. Это, не что иное, как ложняки. Если рядом заправка, супермаркет, радиовышка, телефонная станция, то всё, полюбому что-нибудь поймает и запищит. Вот так вот. За такие то деньги можно и более лучший продукт найти.

Ловит почти все радары, редко реагирует на помехи(кроме АЗС), приятный, строгий внешний вид

цена. Платная база GPS и прошивки после 3мес.

Пишу о модели Intl. <br>Всю жизнь обходился без этих устройств и сам бы ни за что не купил, но начальник сказал НАДО(спорить не стал) и отсчитал энную сумму <br>Приятная голубая подсветка с автоматическим режимом затемнения(работает очень хорошо). Три режима индикации обнаружения радаров(выбрал показ частот обнаруж. сигналов). В комплекте идёт шнур питания с кнопкой на штекере, которой очень удобно выкл. звук при тревоге (блокировкой помех(так называемый автобан)пользоваться не советуют - можно залететь). Одевается и снимается лёгким движением. Довольно редко реагирует на всякие помехи(начальник отметил, что у другого водителя Кобра просто не затыкается) <br>Стрелку видит макс. метров за 200, но программа для смартфона с одноимённым названием эту проблему сводит на нет(советую её платную версию. Настроек и функционала получите больше. Всего 150р) <br>С лазерными радарами всё неоднозначно. Он их видит, но на короткой дистанции и то не всегда(лазер поймать сложно из-за его узкой направленности в госномер авто при стрельбе и не отражении от препятствий), поэтому если прибор записчал, и впереди вас не было донора, то стреляли по вам и можете готовить денюшку. <br>Последнюю модель с индексом RU многие ругают. Да и по начинке она ничем не отличается от старичка INTL кроме цены. Голосовое оповещение я отключил, так что русский язык не принципиален. <br>База GPS и прошивка обновляется бесплатно только в течении 3 мес. после покупки(регистрации устройства). Дальше нужно платить 80 баксов за поддержку на 3г. <br>В принципе я доволен покупкой, но заметил, что при появлении этого девайса я стал более нервным за рулём. Теперь ,превышая скорость, постоянно думаешь засечет он засаду или нет, попадешься или нет. <br>Свыше 60(на трассах) стараюсь не превышать. Права дороже. <br>На форуме радар-детекторов всё обсуждается, так что перед покупкой советую его почитать. <br>Кстати недавно была обновлена прошивка триног и теперь дистанция их обнаружения сократилась до 500-800м у элитных детекторов и того меньше у дешовых