Отзывы STELS Navigator 620 MD 26 2018 в Хилок

Крутой

Соотношение цена качество. Мне неспоотсмену самое то. Пусть не модель этого года, но качественная сборка и комплектующие хорошие.

Нет такого.

Супер

Покупаем уже третий велосипед в Велостране. В это раз сыну stels navigator 620 MD V 010 (14”). Заказали через интернет- магазин (заказ 1134595). Сразу перезвонили, уточнили детали заказа, прислали ссылку для оплаты ( использовали бонусы спасибо Сбербанка). На следующий день привезли собранный с документами все как положено. Настроили под ребёнка, сел и поехал. Качество велосипеда соответствует описанию, нареканий нет. Сайт для просмотра и заказа более чем понятен и удобен. Будем заказывать ещё.

Нет нареканий

Классный удобный велосипед, нормальный вес 15,14кг,амортизация на 4,7 в этом ценовом сегменте.от 15,000? до 19,580?.отличный визуал,Stels всё же на высоте. Стоковая седушка отличная мягкая и не вредит кровотоку сами знаете чего да ещё грипсы сносные.велосипед полностью алюминиевый проверено. Моя оценка велосипеду от 1,0 до 5,0 оценка 4,9

Возможно из недостатков только что тросы не спрятаны и вилка не монолитная, маленькая комплектация инструкция коробка велосипед и все.

Если вам нужен велосипед с рамой 19 дюймов и колёса 26 дюймов в ценовом сегменте в от 15,000? до 20,000? велосипед отличный.

Только дизайн и окрас

Не переключаются передние звездочки

Самый недорогой из тех, что с алюминиевой рамой и дисковыми тормозами.
Самый бюджетный, но шимано. Цепь за сезон на вид нормально сохранилась.
Покрышки оптимально чтоб и по асфальту и по лесу поездить.
Сидушка понравилась. Катафоты в стоке.

Перед сезоном решил почистить, смазать подшипники. На переднем колесе из 18 шариков было только 15! т.е. в левом не хватало 1шт, в правом - 2 шт. Отлично ребята! Насыпали на глаз - и так сойдёт. Придётся менять втулку.
Камера родная через месяц просто сдулась из-за трещин.
Как у многих: слетела защитная крышка на переднюю звезду, очень хлипкая.

Боюсь другие велосипеды в этой ценовой категории будут не лучше. Дорожают машины, а почему то велосипеды вслед за ними, хотя никакой электроники в них нет.
Крылья гремят, но с другой стороны у других велосипедов их обычно вообще нет.

Хорошая рама, навесное shimano, удобное сиденье.

Гнутый передний диск (коробка была со следами повреждений), пришлось повозиться с выравниванием, все втулки перетянуты, насыпные подшипники во втулках не очень просчитаны (между шариками расстояние почти в целый шарик), вилка с таким ходом и жескостью бесполезная, с таким же успехом можно было без амортизации ставить.

Рама алюминий. Вполне хорошие переключатели. Дисковые тормоза прилично тормозят и не писчат требуя настройки каждый день, как некоторые дешевых фирм. В комплекте кое какие крылья.

Самый главный, очень вонючие колеса нонейм из какой то химии не выветрились за год использования. Как только на улице теплее стало, так опять вонь. Если в квартире или на балконе держите, то надо менять. Да и сам протектор не для накатистой езды, мне полуслики для города больше нравятся. В комплектации есть крылья, но звоночек зажали. Переднее крыло рассчитано на крепление к вилке со сплошным литым бустером или гориллой, а здесь штампованная, и в ее впадине не хватает шайбы или полукруглой проставки что бы плотно прижать. Выручил метод зк, хлебный мякиш с золой бумаги, думал временно, но так и осталось

Очень спортивная рама из-за длинного выноса руля. Для тех кто гоняет круглый год это может и плюс, но для подснежников или тех кто не спеша любит покататься это сильная нагрузка на руки. Но за счет этого меньше нагрузка на седло и в принципе не так страшно что оно узкое и без амортизации, хотя это опять заговор маркетологов и начинающим лучше купить сразу седло с пружинами и пошире. В общем вел для спортивных людей и быстрого перемещения без любования природой

Дисковые тормоза
Внешний вид
Покрышки

Передний переключатель

Модель очень хорошая, в день проезжаю по 20 км. Имеет симпатичный внешний вид что не может не радовать глаз. Резина понравилась, катаю как по асфальту так и по лесным дорогам. Тормоза в отличие от ободных тормозят очень плавно, при спусках с горы это большой плюс. К сожалению на второй сезон цепь начала задевать передний переключатель на некоторых скоростях, это раздражает. Пробовал настраивать но проблема не ушла.

Это уже не Ашанбайк :)

Да ничего в принципе

Хороший вариант для тех кто как я не уверен что хочется от велосипеда и хочется ли его вообще.
Моя история покупки: Лето, травка зазеленела, солнышко засветило и захотелось мне покататься на велосипеде в том числе на работу чтоб не стоять уныло в пробках.

Лёгкий недорогой.

Хлопает заднее крыло об колесо на неровностях и переднее об раму.

Мой первый велик.Опыта с более дорогими моделями не имею.В выборе нисколько не разочаровался.В любительстве самое то,скоротать вечера ну или куда нибудь добраться по городу.

Цена\качество.

Ребенок (11лет) порвал замок цепи при старте, звено деформировано, только замена цепи.

Я понимаю, что навеска на этом велике эконом класса (начального уровня), но цепь порвалась спустя месяц эксплуатации. Весь навес со временем моно заменить на более качественный, если понадобиться.

хороший велосипед: легкий, с хорошими тормозами, дизайн зачет, но требует настройки переключателя передач шимано.

Не регулируется высота руля. Или просто не нашел

С самого начала и по сей день на некоторых скоростях стучит толи в оси педалей, толи в заднем механизме звездочек, если перестать вращать педали и заново крутить, то стук прекращается, не удобно, но привык. настройки не помогли, хотя и не шарю в настройках совсем.

Брал 2 года назад. Собрал его с коробки за часа 3 без опыта совсем, по картинке с инета. Накатал около 700 км в основном по полям да кочкам, ничего не отвалилось. На асфальте разгонялся 32 км, но очень сложно держать такую скорость, даже 25 сложно держать, 20 - норм, с крутой горы съехал со скоростью около 40, думал хана мне, нет - пронесло )) В принципе неплохой велик, если не прыгать на нем, то послужит долго, на следующее лето думаю электроколесо на него докупить ватт на 350..

Понравился цвет , качество и скорость доставки

Минусов нет

Все хорошо

Цена, качество сборки, тормоза

Не обнаружил

Купил данный велосипед примерно год назад. Собрал все по инструкции без проблем. Пришлось помучаться с настройкой тормозов по неопытности. В целом очень доволен! Ехать легко, ничего не скрипит, передачи отлично переключаются. За такие деньги - лучший выбор. Рекомендую!

Низкая цена.

Не совсем понятная инструкция по сборке
Жесткое седенье

Отличное качество

-

В магазине покупала скоростной велосипед. Понравилось что большой выбор товаров. Цены разные, можно выбрать на любой кошелек. Велосипед отличного качества, пользуюсь более года.

Хороший велик за свои деньги.Брал его весной 2018,откатался честно на нем 2 года,только пересечёнка,холмы,горки,подъёмы,песок и камни,проехал порядка 10.000 км.Делаешь ежегодное т.о.,меняешь расходники и ещё 3 раза по столько можно проехать,продал друзьям,они тоже в восторге.Продал потому что захотелось что то по мощнее.

Переключатели передних звездочек плохо настраваются.

Легкий велосипед с механизмами Шимановский - хорошее соотношение цена качество

Из-за того, что велосипед 2018 года, и как я предполагаю он долго стоял где-то на солнце, у него рассыпался пластиковый диск, который закрывает звездочки на заднем колесе. При доставке я этого не заметил.

Сыну понравился велосипед

Удобная сидушка и быстро ездит

Нету заднего и передниго крыла

За два месяца, примерно 1000км пробега, никаких проблем. Тормоза отлично тормозят и в дождь , ничего не отвалилось, колеса крутятся машина едет)) Брал "на попробовать", кататься до работы и по району. Хорошая комплектация, с крыльями и подножкой. Зубастая стоковая резина неплохо прет по песку. Рычажные манетки переключают четко.

Поменял вынос на покороче - рама длинновата оказалась (19" для 178 моих), Какой то ужасный визуальный износ средней звезды в системе, плюс люфты подшипников втулки, стоят промы. Но отрегулировал, и все норм. А звезда...ну цепь не перескакивает, не люфтит - просто выглядит страшно. Передняя вилка без блокировок, в отличие от 610. ТЯжеловат. Стоковая резина на асфальте шумновата и "ненакатиста".

Велик начального уровня с алюминиевой рамой и с дисковыми тормозами. Откровенно, для моих целей (поездка на работу на 5км и прогулки) хватило бы и пятой серии , с v-break и стальной рамой, не намного она и тяжелее. Плюс, на 500х , субъективно, посадка более прогулочная, сидушка "диванная". Тут же более под спорт. Но это может изза размерности рамы. Резину поменял на полуслик. Крылья снял - очень уж на поребриках дребежат.

Легкий, яркий.

Запах резины на балконе.

Не дорого. Ремонтабельно.

Езжу аккуратно с паребриков не прыгаю. Всё навесное работает. Что ещё для счастья надо?)

Черно-зелененький цвет и легкая алюминиевая рама повлияли на выбор, ибо при парковке на балконе важен каждый кг.. В комплекте пластиковые крылья и отражатели, есть отверстия и болты под бутылкодержатель. Уже есть велосипеды Навигатор 800 и Хулиган,есть с чем сравнить.

В сравнении с 800 навигатором у 620 более дешевые пластиковые педали, отсутствует в комплекте звонок и насос, и самый большой недостаток это нонеймовсие Вонючие покрышки (против Кенда полуслик на 800, которые имеют огромный накат), и практика показывает что эти полупластиковые изделия не выветриваются с годами, так что при хранении в квартире это беда.

Взяли 19 раму, ибо 20 есть на 800 навигаторе. Но оказалось что 19 рама хоть и ниже на 3см, но длиннее от центра седельного штыря до центра ручек на 6см (69 против 63) и руль ниже на 3 см, так что поза более спортивная, но если отрегулировать наклон седла, то в принципе при росте 178 ехать удобно. Переключатели работают, тормоза тормозят и не расстраиваются, и в сравнении с дешевым подростковым Хулиганом 2013, где тормоза через километр расстраивались и свистели и скорости надо было переключать смотря на звездочки и чувствовать щелчки как медвежатник, это радует. Дисковые тормоза достаточно быстро останавливают в сравнении с дешевой версией на Хулигане и я изменил свое мнение и теперь сам хочу дисковые вместо ободных на свой 800, так как в дождливую погоду ободные с песком трут обод как наждачкой с хрустом. Седло спортивное узкое, но это на любителя, ибо если ноги накачанные, то нагрузка на седло меньше, а если ножки слабые и хочется меденно катиться, то седло придется заменить на подпружиненное, да и на пружинках мягче по ямкам скокать. В вилках я не понимаю, пружинят и хорошо. В общем хочется заменить резину на невонючую, хотя протектор с мелкими ламелями достаточно хорошо катит по асфальту

Отличный велосипед по очень привлекательной цене. Переключатели скоростей и гидравлические тормоза хоть и начального уровня, но работают пока без нареканий

Нет

Покупал сыну, пока все работает исправно

Хороший велосипед.

-

Стоимость велосипеда,неплохое оборудование,хороший накат.

Есть небольшой стук каретки

Покупал новый,ранее был тоже Stels,за эти деньги вряд ли что то найдёшь,для катания,поездок самое то,пока без нареканий.

Цена очень низкая.
Стильный и "спортивный".
Хорошие тормоза (два сезона откатал спокойно, потом начали поскрипывать. Когда поменял стали как новые)
Быстрые переключения скорости.
Вашу "пятую точку" не забрызгивает грязью, но не ноги)
Относительно лёгкий
Удобный при перевозе, из за механизма разбора.

Очень слабое ЛКП (в местах контакта с тросиками облезло до металла за месяц, благо не заржавел в этом месте, что не скажешь о других местах. Начало ржаветь под сидением и на руле, где подтягивают руль)
Первый месяц плохо переключалась 3 "передача" большой звезды, потом всё встало на свои места.
Этим летом чуть не перелетел через руль, из - за того что, переднее колесо отстегнулось. благо скорость была маленькой( но тут я сам виноват, надо перед поездкой убедится в исправности)

СОВЕТУЮ КУПИТЬ ВСЕМ!!! Но не за 15тыс., а за 12тыс. как я. ЗА 12тыс. это лучшее предложение, и с его мелкими косяками можно сжиться!