Yamato Sakanowe-no Tamuramaro 7x16/5x115 ET41 DIA70,1 диски в Далматово

Привлекательный дизайн

1) Прочность (она обычная, а не заявленная "повышенная")
2) "Узкие" посадочные места болтов

Цитата с российского сайта вроде как производителя:

"" Премиальные диски Yamato Segun - это неповторимое сочетание плавности линий дизайна литых колес с легкостью и прочностью кованных, которое достигается благодаря инновационной технологии FLOW FORMING*. Премиальные диски Yamato Segun для людей, которые будут выделяться из толпы, выйдут за рамки стереотипов и оценят качество каждого элемента.
* Flow Forming – технология раскатки обода под изменением температуры, позволяющая снизить вес обода на 20% по сравнению с традиционной технологией, при этом увеличивая прочностные качества обода на 35-40%. ""

Ну так вот. Основной посыл мой - никаких прочностных качеств на 35-40% больше, чем у других литых дисков, нет и в помине, тем более прочности кованых... Это явно просто маркетинговый ход. Честно, не взвешивал и не сравнивал с другими, может быть это и даёт снижение веса хотя бы, не могу сказать, но про прочность явно враньё!
Ибо вышло так: было куплено 2 комплекта данных дисков (4 одного цвета и 4 другого) на 15 дюймов для лета и зимы. Зимой через ручник приехал колесом в бордюр, сломал диск. Нового купить не смог - такого цвета на 15 не было в продаже. Затем летом передним колесом попал в яму - тоже на выброс. Решил собрать из 6 оставшихся колёс один зимний комплект на 2 цвета - 2 колеса одного, 2 другого. Повёз в шиномонтаж перекидывать резину по дискам. Каково было моё удивление, когда все 3 колеса летние были "овальными" по несколько миллиметров и даже одно зимнее (То-то по балансировке вроде всё было "в ноль", а вибрация свыше 120 появлялась).

Плюс, как указано в недостатках - большинство стандартного крепежа обычных машин не влезет в "узкие" посадочные места болтов, придётся докупать нестандартные болты, например, под внутренний шестигранник.

Резюмируя всю вышеописанную длинную и нудную историю: обычные литые диски с красивым дизайном, ни больше, ни меньше... Прочности больше за те же деньги вы не получите, а красивый дизайн и обычное литьё - пожалуйста.

вес всего 7.3 кг

плохая балансировка

70 граммов на один диск - перебор. на фото цвет совсем другой, не такой как в натуре. по факту обычный темный неполированный алюминий. Особенно восторженным идиотам советую прокрутить диски без резины и посмотреть на биение. Из 4х идеальноровный диск только один. У других уже отклонение от 1 до 3 мм. Конкретно с резиной 17х 225 х 50.

Цена и вес

Эксплуатация покажет

Пустые диски покрутил на станке.Всё ровные. Баланс до 50гр один диск, остальные не превышали 20гр и менее.
При балансировке с резиной от 5 до 50гр. разброс по грузам.
Вес диски р16 6.8-7.2кг. За цену 4100р за диск более менее покататься сойдет .