Отзывы Cobra RU 955CT в Багаевский

мощный прибор с хорошей дальностью обнаружения и определения бытовых камер и радаров

дороговат, но экономит деньги на штрафах

Если в общей сложности прикинуть от скольких штрафов этот радар-детектор меня спас, то он себя уже окупил. Купил по совету знающего товарища, не пожалел ни разу. Радары определяет на большом расстоянии, даже если забудешься или отвлечешься, то всегда успееь сбросить скорость. Если правильно настроить, то не будет отвлекать пищанием при обнаружении простых камер на магазинах и т.д.

Из нового: счетчик Гейгера на Стрелку.
Из обязательного: Стрелку и Кордон ловит уверенно.
Остальные радары и камеры - скорей не достоинство, а обязанность.
Наконец-то нормальные силиконовые присоски в комплекте.

Есть вопросы к адекватности работы счетчика уровня сигнала (Гейгера) на остальные камеры диапазона "К" помимо Стрелки. Особенно касается Кордона - задолго до радара отображается "К1", а при достаточном приближении резко возрастает до "К4" или "К5" (но плавное возрастание сигнала на него тоже бывает).
Еще периодически пресловутый Кордон может отображаться диапазонами "Ст" или "Робот". Мелочь, но всё таки.
Витой провод питания (подключил проводом от старой Кобры).

Начало рассылки Стрелками и Кордонами писем счастья в Н.Новгороде с осени 2013 заставило искать замену Кобре 735. Выбирал между Коброй 865 и Стингером 75СТМ. Снова поехал по магазинам, чтобы еще раз пообщаться с продавцами. Показали новинку, разрешили протестить. Вернулся и купил.
По порядку.
Стрелка - 600-1500 м в городе (очень много зависит от рельефа местности); при прямой видимости меньше 800 м точно не будет; на М7 в Пыре (Нижегор. обл.) в прямой видимости была сработка за 1900 м (в январе снова проверил); интенсивность 5 выдает за 300-400 м.
Кордон - 400-1000 м в городе (также из-за местности); в прямой видимости отрабатывает от 700 м; на трассе пока не попадался.
Крис-С - 600-1000 м в городе; на трассе во Владимире получилось около 2,5 км (долго мне в спину моргали).
По остальным - пока не попадались, но думаю, что проблем не будет, т.к. их не было и у предыдущих моделей.
Совет. Лучше ездить в режиме "трасса", т.к. в режимах "город" при интенсивности сигнала 1-2 детектор молчит и отображает инфу только на дисплее (так называемая борьба с помехами) и пищать начинает от 3 и выше, а до 3 сигнал может усилиться достаточно близко от камеры, поэтому осторожность лишней не будет. Тем более, проезжая мимо ТЦ, больше 1 он не показывает. 2 - либо в упор на автодвери, либо всё таки радар.
По помехам - как и прошлые модели, пищит на автодвери (не более 2), активный круиз-контроль и датчики мёртвых зон (тут и все 5 будут около такого авто).
В целом антирадаром доволен. Кому жалко денег, берите 945-ую - Стрелку отрабатывает также, только дисплей аналоговый, ну и показалось, что 955 чуть меньше реагирует на помехи и дает меньше ложных срабатываний (945-ку тоже давали потестить).
После полугода использования добавил комментарий и отредактировал некоторые цифры.
Не знаю, что за сигнал дают Кордоны, но Кобра иногда определяет их то в диапазоне "Ст", то в диапазоне "Робот".

Взял 5 дней назад. Сразу поехал в Ярославскую обл. Долго выбирал, месяца 2, много видео и тд.. просмотрел. Не жалею, очень приличный аппарат. По прямой стрелки берет до 1800 м. На МКАДЕ за километр и далее. Теперь знаю где муляж, а где и реально работает. Ложняков минимум по трассе, раза 2 крякнул. Камеры за Сергиев-Посадом на раз два (правда и предыдущая Кобра их брала), сигнал Ка. Все здорово. Гайцов тоже отсёк, причем стояли за поворотом, ни я их не видел, ни они меня. Только камеру проехал, вроде прибавить, а он опять Обнаружен сигнал Ка, выезжаю.....вообщем порадовал.

Шнур витой, на морозе уж очень сильно тянет радар со стекла. Пару раз брал стрелки на Ярославке установленные на встречной полосе, хотя это можно отнести и к достоинству.

Пока все нравится

Стрелку обнаружил за 2200 метров

особых недостатков нет

не нашел на каком сайте обновляется прошивка....

Срок владения - три дня. По городу в режиме Трасса - одни ложные срабатывания. По трассе из двух имеющихся у нас кордонов (Орел) не увидел ни одного - вообще! Режим IntelyMute не включился. В общем - пока сплошное разочарование. <br>На многочисленных интернет-магазинах недовольные отзывы реальных пользователей просто не пропускают.

симпатичный корпус. Все ловит очень хорошо.

на 1 реальный сигнал 9 ложных. Пищит не прекращая при поездке по М2. Через некоторое время на него перестаешь обращать внимание. Сигнал стрелка ловит даже в чистом поле где нет вообще ничего раз в 10 минут.

пользовался моделью 1,5 года.
Хотя надо было выбросить.
примерно через 2 месяца после покупки сломался дисплей, и перестал светиться. Но звук остался, пользовался звуком. Нельзя сказать что бесполезная вещь, все камеры видит и срабатывает заблаговременно. Но и когда камер нет тоже срабатывает. Пищит практически не останавливаясь на трассе даже в режиме город макс. При использовании более 4х часов перегревается и вообще пищит не умолкая даже на секунду, в это время его нужно отключить от питания и дать отдохнуть.

Стрелку ловит уверенно, даже в спину, но метров за 50

Сдох ровно через 4 месяца

Через 4 месяца работы, сдох окончательно, на дисплее выводился какой-то код ошибки, типа S18-4-5, отвез в сервисный центр РуКоннекта, надеялся, что мне его перепрошьют-обновят и т.д. Но там ответили, что аппарат восстановлению не подлежит, что меня ошарашело честно сказать. Теперь естесстно к Кобре доверие пропало напрочь.

Стрелку ловит уверенно, даже в спину, но метров за 50

Сдох ровно через 4 месяца

Через 4 месяца работы, сдох окончательно, на дисплее выводился какой-то код ошибки, типа S18-4-5, отвез в сервисный центр РуКоннекта, надеялся, что мне его перепрошьют-обновят и т.д. Но там ответили, что аппарат восстановлению не подлежит, что меня ошарашело честно сказать. Теперь естесстно к Кобре доверие пропало напрочь.

за эту цену вряд ли вы их здесь найдете

блистер, постоянные писки на трассе и в городе, цена :(

ожидал большего, думал техника продвинулась, но нет. пищит также на всё хуже моего старого кранча, а заявленной дальности не наблюдаю, по триногам в среднем 300 метров в лоб, а в спину 50!!!! метров. Это никуда не годится, это называется залёт. На стрелки не проверял, их у нас нет. Очень недоволен так как понимаю, что купил задорого красивую цацку, которая работает как гораздо более дешевые варианты, плюсов, кроме внешнего вида, никаких!

Качественный корпус, отличная упаковка и инструкция

Сложно отличить срабатывание на радар от многочисленных помех

Берешь в руки - вещь оставляет положительные впечатления, сделано качественно. Но в работе :((( У меня опыт с ним уже 2,5 месяца и выводы почти один негатив: Я пришел к выводу что никакой фильтрации помех в этой модели нет, есть какой-то сигнал (не важно какой) она пищит, если нет, тоже иногда попискивает. В результате полностью перестаёшь обращать на неё внимание, а потом с ужасом обнаруживаешь что проезжаешь с высокой скоростью мимо триноги и ждёшь письмо счастья (уже несколько таким образом получил)! А вот после проезда триноги она начинает заливаться усиленно соловьём! А зачем? Уже поздно ведь, номер сфотографирован и письмо уже выписывается (

Красивый корпус, экран пиксельный, голосовой

-невозможно отличить ложные срабатывания от многих реальных
-витой короткий провод сильно тянет прибор с панели и перекашивает его
-раздражающее пиликанье, как будто в машине бомба и срочно надо её покинуть )
-intellimute не помогает на тихой машине - мерседес Б класса.

Купил для поездки в Европу через Беларусь по М1. Кажется, полный провал - на фоне множества ложных сигналов в К на 1-2 деления, на обратной дороге оказалось, что те же 2 деления означают радар в спину. По трассе их понатыкано великое множество. Выяснилось это уже на обратной дороге, при поездке ночью, т.к. при превышении скорости камера радара снимает сзади номер со вспышкой! Когда сзади пошли сверкать вспышки пришло осознание того, что от этой поездки сумма штрафов превысит стоимость этого "премиального" радара.

При этом отображается всего 2 деления, на которые не обращаешь внимания т.к. они срабатывают постоянно от фур и чего попало. В итоге по трассе быстро ехать невозможно - или оттормаживаться каждую минуту на каждый чих (2 деления), или ловить штрафы на те же 2 деления.

Теперь думаю, как от него избавиться. Очень жаль.

Кроме того, intellimute не работает правильно на мерседесе, тихий двигатель. Автоприглушение тоже недостаточно, в итоге на Стрелку пиликает как угорелый в течение всего расстояния до неё, захватывая на себя слишком много внимания и мешая.

На экране в режиме ожидания горит только маленькая буква режима чувствительности.Остальное в рекламе.

Не со всеми авто возможен автоматический режим отключения сигналов при стоянии в пробке,в инструкции об этом сказано,но в рекламе конечно нет. <br>Похоже что регулировка по этому параметру не через микрофон,а по пульсации в эл.сети,поэтому дизеля не понимает.

Адекватный прибор для тех кому нужен.

Видит все типы радаров, установленные в нашем городе. Катался с другим медалистом, но 2012 года. Отрабатывают почти одновременно. Однако у старого было больше ложняков, чем у Cobra.

1. Короткий шнур винтом.
2. Режимы "Город" и Город Мах" оказались ваще бесполезными. Они через чур фильтруют сигналы, в итоге Антирадар почти не видит ничего. Ездию в режиме "Трасса", ложняков минимум и видит, как сокол. Думаю вопрос времени в корректировке прошивки.
3. Бешенный звук, однако кому, как. Мне нравится...
4. Дороговат конечно. Потом уже прочитал, что модель Cobra RU 945CT почти тоже самое, только со светодиодным индикатором.

Выбирал по тестам из интернет изданий. Других, более дешевых вариантов не пробывал, кроме как у друга прошлогоднюю модель (не помню название). По мне так модель работает достаточно для меня хорошо, однако цена великовата. Так же как оказалось не доступна самомтоятельная перепрошивка, но думаю это вопрос опять же времени.

Из нового: счетчик Гейгера на Стрелку. <br>Из обязательного: Стрелку и Кордон ловит уверенно. <br>Остальные радары и камеры - скорей не достоинство, а обязанность.

Есть вопросы к адекватности работы счетчика уровня сигнала на остальные камеры диапазона К помимо Стрелки. Витой провод питания (подключил проводом от старой Кобры).

Начало рассылки Стрелками и Кордонами писем счастья в Н.Новгороде с сентября заставило искать замену Кобре 735. Выбирал между Коброй 865 и Стингером 75СТМ. В итоге снова поехал в магазин, чтобы еще раз пообщаться с продавцами. Показали новинку, разрешили протестить. Вернулся и купил. <br>По порядку. <br>Стрелка - 600-1200 метров в городе (очень много зависит от рельефа местности) при прямой видимости меньше 800 метров точно не будет на М7 была сработка километра за 1,5 интенсивность 5 выдает за 300-400 метров. <br>Кордон - 500-1000 метров в городе (также из-за местности) в прямой видимости отрабатывает от 700 метров на трассе пока не попадался. <br>Крис-С - 600-1000 метров в городе на трассе во Владимире получилось около 2,5 км (долго мне в спину моргали). <br>По остальным - пока не попадались, но думаю, что проблем не будет, т.к. их не было и у предыдущих моделей. <br>Наконец-то нормальные силиконовые присоски в комплекте. <br>Совет. Лучше ездить в режиме трасса, т.к. в режимах город при интенсивности сигнала 1-2 детектор молчит и отображает инфу только на дисплее (так называемая борьба с помехами) и пищать начинает от 3 и выше, а до 3 сигнал может усилиться достаточно близко от камеры, поэтому осторожность лишней не будет. Тем более, проезжая мимо ТЦ, больше 1 он не показывает. 2 - либо в упор на автодвери, либо всё таки радар. <br>По помехам - как и прошлые модели пищит на автодвери (не более 2) и активный круиз-контроль (тут и все 5 будут в близи от авто с акт. КК). <br>В целом антирадаром доволен. Кому жалко денег, берите 945-ую - Стрелку отрабатывает также, только дисплей аналоговый, ну и показалось, что 955 чуть меньше реагирует на помехи и дает меньше ложных срабатываний (945-ку тоже давали потестить).

Из нового: счетчик Гейгера на Стрелку. <br>Из обязательного: Стрелку и Кордон ловит уверенно. <br>Остальные радары и камеры - скорей не достоинство, а обязанность.

Есть вопросы к адекватности работы счетчика уровня сигнала на остальные камеры диапазона К помимо Стрелки. Витой провод питания (подключил проводом от старой Кобры).

Начало рассылки Стрелками и Кордонами писем счастья в Н.Новгороде с сентября заставило искать замену Кобре 735. Выбирал между Коброй 865 и Стингером 75СТМ. В итоге снова поехал в магазин, чтобы еще раз пообщаться с продавцами. Показали новинку, разрешили протестить. Вернулся и купил. <br>По порядку. <br>Стрелка - 600-1200 метров в городе (очень много зависит от рельефа местности) при прямой видимости меньше 800 метров точно не будет на М7 была сработка километра за 1,5 интенсивность 5 выдает за 300-400 метров. <br>Кордон - 500-1000 метров в городе (также из-за местности) в прямой видимости отрабатывает от 700 метров на трассе пока не попадался. <br>Крис-С - 600-1000 метров в городе на трассе во Владимире получилось около 2,5 км (долго мне в спину моргали). <br>По остальным - пока не попадались, но думаю, что проблем не будет, т.к. их не было и у предыдущих моделей. <br>Наконец-то нормальные силиконовые присоски в комплекте. <br>Совет. Лучше ездить в режиме трасса, т.к. в режимах город при интенсивности сигнала 1-2 детектор молчит и отображает инфу только на дисплее (так называемая борьба с помехами) и пищать начинает от 3 и выше, а до 3 сигнал может усилиться достаточно близко от камеры, поэтому осторожность лишней не будет. Тем более, проезжая мимо ТЦ, больше 1 он не показывает. 2 - либо в упор на автодвери, либо всё таки радар. <br>По помехам - как и прошлые модели пищит на автодвери (не более 2) и активный круиз-контроль (тут и все 5 будут в близи от авто с акт. КК). <br>В целом антирадаром доволен. Кому жалко денег, берите 945-ую - Стрелку отрабатывает также, только дисплей аналоговый, ну и показалось, что 955 чуть меньше реагирует на помехи и дает меньше ложных срабатываний (945-ку тоже давали потестить).

мощный прибор с хорошей дальностью обнаружения и определения бытовых камер и радаров

дороговат, но экономит деньги на штрафах

Если в общей сложности прикинуть от скольких штрафов этот радар-детектор меня спас, то он себя уже окупил. Купил по совету знающего товарища, не пожалел ни разу. Радары определяет на большом расстоянии, даже если забудешься или отвлечешься, то всегда успееь сбросить скорость. Если правильно настроить, то не будет отвлекать пищанием при обнаружении простых камер на магазинах и т.д.

В принципе достаточно надежный и неплохо справляется со своими функциями, но к нему нужно привыкнуть.

Действительно, ловит много помех и переговоры дальнобойщиков. И самое главное - некорректно работает приближение-удаление!

Именя не один автомобиль, пользуюсь сразу 3 радар-детекторами. Данный экземпляр, Эскот 8500 и простенькой Шоу-ми.
У Эскота главный недостаток - не ловит роботов, остальное выше всяких похвал. Ну это бренд и совсем другая цена, но он того стоит.
Если мы говорим про Кобру, то тут главное - это правильное размещение радара.
Его НЕ нужно оставлять на солнце, держать на коврике на панели. Он должен висеть на стекле, при этом стекло не должно быть подогреваемым и не должно быть в том месте, где расположен радар никаких пленок, темных полос и т.д. Очень много экспериментировал, поэтому могу сказать точно: Очень сильно влияет на работу радара его размещение на стекле. На передней панеле или за пленкой его эффективность падает раз в 5.
При этом читая многие нужно еще учесть, что он должен висеть прямо! И висеть достаточно жестко, чтоб не болтался! Все это влияет на работу прибора.

Читая здешние отзывы, удивляюсь. Люди хотят чтоб он ловил все радары, но не ловил ничего лишнего, но такого не бывает! Тем более 100 % защиты быть не может.
Я пользуюсь совместно радар-детектором + приложением о стационарных камерах - это самый оптимальный вариант!

Из нового: счетчик Гейгера на Стрелку. <br>Из обязательного: Стрелку и Кордон ловит уверенно. <br>Остальные радары и камеры - скорей не достоинство, а обязанность. <br>Наконец-то нормальные силиконовые присоски в комплекте.

Есть вопросы к адекватности работы счетчика уровня сигнала (Гейгера) на остальные камеры диапазона К помимо Стрелки. Особенно касается Кордона - задолго до радара отображается К1, а при достаточном приближении резко возрастает до К4 или К5 (но плавное возрастание сигнала на него тоже бывает). <br>Еще периодически пресловутый Кордон может отображаться диапазонами Ст или Робот. Мелочь, но всё таки. <br>Витой провод питания (подключил проводом от старой Кобры).

Начало рассылки Стрелками и Кордонами писем счастья в Н.Новгороде с осени 2013 заставило искать замену Кобре 735. Выбирал между Коброй 865 и Стингером 75СТМ. Снова поехал по магазинам, чтобы еще раз пообщаться с продавцами. Показали новинку, разрешили протестить. Вернулся и купил. <br>По порядку. <br>Стрелка - 600-1500 м в городе (очень много зависит от рельефа местности) при прямой видимости меньше 800 м точно не будет на М7 в Пыре (Нижегор. обл.) в прямой видимости была сработка за 1900 м (в январе снова проверил) интенсивность 5 выдает за 300-400 м. <br>Кордон - 400-1000 м в городе (также из-за местности) в прямой видимости отрабатывает от 700 м на трассе пока не попадался. <br>Крис-С - 600-1000 м в городе на трассе во Владимире получилось около 2,5 км (долго мне в спину моргали). <br>По остальным - пока не попадались, но думаю, что проблем не будет, т.к. их не было и у предыдущих моделей. <br>Совет. Лучше ездить в режиме трасса, т.к. в режимах город при интенсивности сигнала 1-2 детектор молчит и отображает инфу только на дисплее (так называемая борьба с помехами) и пищать начинает от 3 и выше, а до 3 сигнал может усилиться достаточно близко от камеры, поэтому осторожность лишней не будет. Тем более, проезжая мимо ТЦ, больше 1 он не показывает. 2 - либо в упор на автодвери, либо всё таки радар. <br>По помехам - как и прошлые модели, пищит на автодвери (не более 2), активный круиз-контроль и датчики мёртвых зон (тут и все 5 будут около такого авто). <br>В целом антирадаром доволен. Кому жалко денег, берите 945-ую - Стрелку отрабатывает также, только дисплей аналоговый, ну и показалось, что 955 чуть меньше реагирует на помехи и дает меньше ложных срабатываний (945-ку тоже давали потестить). <br>После полугода использования добавил комментарий и отредактировал некоторые цифры. <br>Не знаю, что за сигнал дают Кордоны, но Кобра иногда определяет их то в диапазоне Ст, то в диапазоне Робот.

Ловит все виды радаров и камер <br>Хорошая дальность <br>Простота и понятность в настройках <br>Приятный звук

На солнце немного бликует глянец на корпусе

Cobra 955 пользуюсь с конца прошлого года <br> После его приобретения стал увереннее чувствовать себя на дороге. В целом девайс достойный, ловит все полицейские радары заблаговременно, ложные сработки бывают крайне редко, а в режиме ГородМакс, их вообще нет. Диапазоны не путает<br>Стрелку ловит отлично, порой даже слишком далеко, особенно за городом. Пожелание к производителю – сделать обратный отсчёт до Стрелки в метрах, было бы здорово! <br> Впрочем есть гейгер на стрелку, по которому можно прикинуть примерное расстояние но неё. <br> Удобный дисплей, хорошее разрешение и четкий шрифт. <br> Настраивать детектор не нужно – сел и поехал, всё уже настроено, только можно переключать режимы Трасса/город/городмакс. <br> В Кобре все понятно, говорит прибор русском языке. <br> После приобретения (около трёх месяцев назад) не было ни одного штрафа и ни разу не было что бы на какой-то радар не сработал. <br> За такую цену конкурентов у Cobra 955, в таком качестве исполнения, пожалуй, нет.

Не обнаружено

Пищит все подряд, кроме камер

Поменян за неделю 3 кобры, покупал в одном серьезном магазине. По итогу: либо вся партия в этом магазине бракованная либо это не радар детектор, а игрушка на стекло. В лучшем случае он отпискивает камеру за 50-100 метров, а чаще всего просто не видит ее или пищит прямо под ней с пятым уровнем сигнала! Не верьте положительным отзывам, все вранье!!!!

Русский язык, приглушение.

Постоянно срабатывает на встречные фуры, думаю ловит рации дальнобоев или срабатывает на встречные антирадары. Через пару дней сломался.

Приобрел Cobra RU 955CT начитавшись отзывов, да конечно прикольно подъезжаешь к камере говорит вид камеры:робот,стрелка. но что сразу не понравилось камеры которые установлены в асфальт не видит,пищит только тогда когда уже под ними проезжаешь, так же срабатывает на камеры супермаркетов.Через несколько дней умер,хочет работает хочет нет.Обратился в г.Краснодаре ул Красная, 154 типа по гарантии ,где меня послали далеко.(такие модели не ремонтируем-нет запчастей).Получается что покупаешь антирадар, а сервисный центр только один в Балашиха, Шоссе Энтузиастов, 1а, офис 5.Ужас.Отправляйте говорят туда. Я первый раз в жизни пишу отзыв поэтому не судите строго, но потратить 10 т рублей и остаться без него это слишком.Так раскручивают кобру а уже не первый год в России а обращайтесь в офис в Москву.......смешно......

их просто нет

орет на все подряд,в городе пользоваться им не будите...

стрелку видит за 50 метров,смысла его не вижу...

НИЧЕГО

МНОГО

Реагирует только на "стрелку" и на некоторые "триноги", на остальные вообще не реагирует.

Качественный корпус, отличная упаковка и инструкция

Сложно отличить срабатывание на радар от многочисленных помех

Берешь в руки - вещь оставляет положительные впечатления, сделано качественно. Но в работе :((( У меня опыт с ним уже 2,5 месяца и выводы почти один негатив: Я пришел к выводу что никакой фильтрации помех в этой модели нет, есть какой-то сигнал (не важно какой) она пищит, если нет, тоже иногда попискивает. В результате полностью перестаёшь обращать на неё внимание, а потом с ужасом обнаруживаешь что проезжаешь с высокой скоростью мимо триноги и ждёшь письмо счастья (уже несколько таким образом получил)! А вот после проезда триноги она начинает заливаться усиленно соловьём! А зачем? Уже поздно ведь, номер сфотографирован и письмо уже выписывается (

Достоинств помимо дизайна и определения Стрелки выявлено не было.

Не видит ничего кроме Стрелки и камер. Причем последние определяются непосредственно впритык к ним. Ни о какой заблаговременности говорить не приходится.

Практически бесполезная вещь. Эксплуатировался в Сочи, где перед Олимпиадой камер натыкали через каждые 100 метров. Стрелки по дороге до Розы Хутор 3 штуки. Видит их успешно. Во всем остальном - фиаско. Камеры отрабатывает непосредственно под ними. ДПС в кустах игнорирует полностью. Ни единого писка в их адрес. Проверял трассу до Краснодара, специально в "рыбных" местах - ноль. Бесполезный гаджет. Не стоит ни денег, ни внимания.

Видит все типы радаров, установленные в нашем городе. Катался с другим медалистом, но 2012 года. Отрабатывают почти одновременно. Однако у старого было больше ложняков, чем у Cobra.

1. Короткий шнур винтом. <br>2. Режимы Город и Город Мах оказались ваще бесполезными. Они через чур фильтруют сигналы, в итоге Антирадар почти не видит ничего. Ездию в режиме Трасса, ложняков минимум и видит, как сокол. Думаю вопрос времени в корректировке прошивки. <br>3. Бешенный звук, однако кому, как. Мне нравится... <br>4. Дороговат конечно. Потом уже прочитал, что модель Cobra RU 945CT почти тоже самое, только со светодиодным индикатором.

Выбирал по тестам из интернет изданий. Других, более дешевых вариантов не пробывал, кроме как у друга прошлогоднюю модель (не помню название). По мне так модель работает достаточно для меня хорошо, однако цена великовата. Так же как оказалось не доступна самомтоятельная перепрошивка, но думаю это вопрос опять же времени.

мощный прибор с хорошей дальностью обнаружения и определения бытовых камер и радаров

дороговат, но экономит деньги на штрафах

Если в общей сложности прикинуть от скольких штрафов этот радар-детектор меня спас, то он себя уже окупил. Купил по совету знающего товарища, не пожалел ни разу. Радары определяет на большом расстоянии, даже если забудешься или отвлечешься, то всегда успееь сбросить скорость. Если правильно настроить, то не будет отвлекать пищанием при обнаружении простых камер на магазинах и т.д.

Не большой, стильный, приятно смотрится в авто. Мощный в приёме. Цена и качество соответствует.

Нет

Хорошая моделька, все работает. Пока ещё не подводил. Надо только привыкнути к нему и уже знаешь на какие сигналы стоит реагировать, а на какие нет. До этого была 850, тоже не плохая моделька, но 955 лучьше. Советую брать не задумываясь.

Взял 5 дней назад. Сразу поехал в Ярославскую обл. Долго выбирал, месяца 2, много видео и тд.. просмотрел. Не жалею, очень приличный аппарат. По прямой стрелки берет до 1800 м. На МКАДЕ за километр и далее. Теперь знаю где муляж, а где и реально работает. Ложняков минимум по трассе, раза 2 крякнул. Камеры за Сергиев-Посадом на раз два (правда и предыдущая Кобра их брала), сигнал Ка. Все здорово. Гайцов тоже отсёк, причем стояли за поворотом, ни я их не видел, ни они меня. Только камеру проехал, вроде прибавить, а он опять "Обнаружен сигнал Ка", выезжаю.....вообщем порадовал.

Шнур витой, на морозе уж очень сильно тянет радар со стекла. Пару раз брал стрелки на Ярославке установленные на встречной полосе, хотя это можно отнести и к достоинству.

Пока все нравится
Решил дополнить отзыв спустя полгода. На стрелки работает вообще на пять. А вот обнаружение сигнала Ка можно было бы и пораньше. Некоторые камеры метров за сто берет. Считаю, что это мало. Некоторые нормально, успеваешь оттормозиться, до 500 метров. Гайцов нормально по-прежнему. Ложняков мало, но есть. Вообщем к нему надо привыкнуть и будет нормально.

Далеко ловит радары. Еще ни разу не пропускала.

По трассе пищит на фуры. По моим наблюдениям именно во время разговора по рации. Интеллектуальное приглушение - полная ерунда. Регулируется только по оборотам двигателя и не всегда правильно работает.

Это мой первый антирадар, поэтому сравнить с чем либо не могу. Но достает ложное срабатывание на все подряд. Двери супермакетов, рации и еще неизвестно что. Успокаивает то, что настоящие радары не пропускает. Пока буду пользоваться.