Отзывы Flinc FT320LA в Аткарск

одни достоинства ;)

вес и габариты в собраном состоянии

моя первая лодка, не знаю как она на моторе,но я очень доволен, пока только на веслах, для себя никаких минусов не отметил, разве что вес, одному с ней почти не управиться, если только носить по частям пол, пвх и остальные составляющие, но знал на что шел. В ней больше всего удобно рыбачить в 2, купаться в 3. выбирал между килевыми хантером320 и боатмастером310 но в последнем нету стрингеров, Вообщем выбором доволен полностью.

Отрыбачил на ней два с половиной сезона,рыбалок двадцать,ни разу не подвела.И до сегодня дня в хорошем состоянии,ни где ни травит.

Сразу же покупайте другой насос,который идёт в комплекте очень хлипкий,у меня лопнула возвратная пружина на третьей рыбалке.

С разгона на берег не выскакивайте и она прослужит очень долго.Это моё мнение.

Исполнение хорошее, добротные материалы и аккуратные швы. Легкая. Привал-отбойник работает нормально, брызги летят когда скачешь по волне с барашками против ветра, но заливает несильно. На транце есть усиление, так что струбцины мотора тянули очень туго. По верхней кромке транца нет никакой защиты, но фанера отличная и ничего не размокает и не рассыхается, пайол и банки такого же качества.

ПВХ именно на дно можно было б немного потолще - если чалиться на каменистых отмелях, лучше спрыгивать из лодки в воду, а то поимели 2 маленьких дырочки от камешков у транца. Но это не критично, залепил и гуд.
Лягушку штатную пришлось подклеивать несколько раз время эксплуатации, хотя ею только добивали давление, а не качали с нуля.

За свои деньги хорошая лодка. Прослужила 6 лет и была продана за нормальные деньги в хорошем состоянии. Каждую рыбалку надувалась и сдувалась, плотно сворачивалась. Швы надежные. Немного отклеился привал на носу, но это вообще ни на что не влияет - после накачки он плотно прилегает к баллону. Фанера не вздулась и не растрескалась, хотя неоднократно ловили в дождь и особо не церемонились с ней.

Время покажет

Некачественный насос в комплекте, маловата сумка нет лямок для переноса на плечах

Про насос:дома после первого нажатия лопнул хомут крепящий меха( заменил стяжками, на втором баллоне сломался штуцер подключаемый к клапану выковырявал 5мин, на реке лопнул второй хомут стяжек нет(
Про лодку сделана качественно испытал на воде 2,5чел, поклажа, suzuki 2,5 на пол газа 10кмч. На вёслах не испытывал:)

Цена, размер, грузоподъемность и вместительность. Целенаправленно брал с жестким днищем, на тихой воде можно стоять спокойно, в лодке комфортно находиться и перемещаться. Хорошо рыбачится вдвоем и даже втроем. Свободно для перемещения вмещает 4-х не крупных парней. Неплохая сумка для упаковывания, не самым лучшим образом сложенная лодка легко туда в лазит и уже потом стягивается ремнями для компактности. ПВХ на вид не сильно хлипкий , но и не прям супер прочный. Тяжело , но переносится одному на небольшие расстояния, от дома до машины и от машины до воды.

Чехол судя по всему прослужит еще пару лет и дальше изорвется, нужно будет подшивать, хотя лодку использую редко. Хотелось бы потолще ПВХ на днище, т.к. незаметно для себя наделал кучу дырок об прибрежные камни на волнах. Фанерный пол вставляется очень туго, иногда нужно повозиться.

Использую два сезона с мотором меркури 2,5 2-х тактным. Переделал его в 3,3 л.с. одного (70 кг с минимум вещей возит достаточно шустро. Брал по скидке ровно за 15 т в Питере, цена одна из самых неплохих за такой размер была. Советую к покупке. Для семейных выездов, или для рыбалки в компании 2-х 3-х человек хороший вариант по размеру. Для одного я бы брал вариант меньше и легче. Все таки прилично занимает места и тяжела для переноски одному.

Накачал и готово

Через 2 года использования начали расклеиваться швы на баллонах и аирдеке. Использовал лодку мало только в 2020 году покатался чуть больше. Проклеена плохо. Сначала привальный брус отваливаться начал. А затем, как оказалось, и швы под ним. Не берите. 20 тысяч выкинул. Переклеивать самое дешевое будет стоить 10 тысяч. Вот и надо вам или нет такое.
Я не конкурент. Обычный потребитель. Делюсь как было все.

Цена, малый вес.

Травит воздух между отсеками(можно сказать отсек один получается), не принципиально пока не пробъешь. Начал отклеиввться один плавничек.

Третий сезон катаю код мотором 5 л.с. все устраивает. На глиссер меня и жену 90 + 60. + шмурдяк бензин 20. Но это со стрингерами. Я доволен.

Цена, малый вес.

Травит воздух между отсеками(можно сказать отсек один получается), не принципиально пока не пробъешь. Начал отклеиввться один плавничек.

Третий сезон катаю код мотором 5 л.с. все устраивает. На глиссер меня и жену 90 + 60. + шмурдяк бензин 20. Но это со стрингерами. Я доволен.

цена, вес, простота сборки

насос

использую третий сезон, в одного на глиссер выходит под мотором 3.5, не смотря на отсутствие киля курс держит уверенно, не рыскает. Места для комфортной рыбалки хватает для двоих. Верхняя часть баллонов из менее прочной ткани, нужно быть осторожнее при "парковке".
Сборка занимает 15 минут, легко собирается и разбирается одним человеком.
Алгоритм сборки: слегка надули, засунули фанерную гармошку, завели в пазы спереди и сзади, встали на дно - распрямили; только смотрите чтоб клапана под дном не оказались. Разборка: сдули немного, дно достали, надули - помыли, выкачали насосом воздух из баллонов, закрыли клапаны (это важно, иначе вода попадет в баллоны).

Насос которой идет в комплекте лучше сразу заменить, в остальном достойная лодка за свою цену.

Обычная лодка

Расклеился швартовочный бурт и соответсвенно разошёлся шов на правом баллоне, хорошо что не на воде. Производственный брак видимо, может клей не качественный в этой партии лодок был.

Единственный плюс лодки это вес, хотя с таким же весом есть множество аналогов, лучших по характеристикам!

1. Аирдек травит по швам с первой накачки! По гарантии предложили заклеить полосками швы! Нахрена мне новая лодка с заплатками - это не мой косяк а завода!
2. Лавки рассчитаны под 80кг максимум!
3. Насос в комплекте "Борика" высокого давления! Этим насосом даже баллоны накачать нельзя не то что аирдек до 0.8! Травит из всех щелей! даже после замены шланга и установки хомутов выше 0.5 накачать не смог. А при таком давлении дно выгибается пузырем и лодка под мотором 5 л.с. на глиссирование не выходит!
4. Ходовые качества - даже при нормальной накачке лодка рыскает по воде, реальной в одного на полном ходу страшновато, плавники надо ставить больше!

В итоге реально имеем лодку которую нельзя накачать заводским насосом до требуемого давления, и ходить нормально под мотором соответственно! качество проклейки швов г..но. Даже проверить на производстве не могут! Если бы сейчас выбирал лодку, то флинк даже не рассматривал!

Большая для одного удобно для рыбалки

два человека по сто килограмм 5 мотор на глиссер уже не тянет едет как баржа. При моторе больше 3.5 нужно подымать транец веше иначе не зашто будет цеплять барашки они находятся на сапоге мотора выше транца.

покупайте сразу мотор 9.8 а лучше 9.9 правда транец нужно усилить и поднять.

- Прочная
- Легкая относительно других лодок похожего размера
- Адекватная по цене

- Насос не слишком надёжный
- Ограничение по двигателю только 6 л.с на некилевой модели

Моя первая лодка. Выбирал по весу и цене, по отзывам. По окончанию сезона могу подвести итоги. Всего плавал может пару десятков раз, соответственно столько же раз лодку перевозил. Сначала накачивал каждый раз, но это быстро надоело. Я понимаю, если ехать на рыбалку на пару дней, то не сложно накачать, но если после работы есть 3 часа времени на всё ... вобщем стал возить на багажнике на крыше основательно приматывая лодку ремнями и один ремень пуская через салон на всякий случай. Ездил в таком режиме и за 100 км, лодка пережила все поездки нормально, не говорю, что идеально, т.к. есть одна точка 5 квадратных мм, где верхний слой пвх протёрся до ткани, ну это можно исправить.
Лодка при транспортировке одним человеком не лёгкая из-за габаритов и вариантов тащить её до водоёма от машины не так и много кроме как "шагать" поставив её вертикально или тащить волоком, что вредно для пвх, соответственно поставил транцевые колёса и стало вообще всё просто.
По двигателям оценил движение на вёслах, на электромоторе, на 2.5 л.с. В рамках этих двигателей проблем вообще никаких нет, но очевидно при увеличении мощности встанет проблема с полом (думаю он встанет гармошкой), собственно в документации и указывается максимум 6 л.с.
По надёжности лодку однозначно рекомендую, по цене нормальный вариант. Главное понимать её ограничения, это плоскодонка и у нее пол без стрингеров (у моей). Если хотите ездить быстро, есть модель флинк-320 с килем и полом усиленным стрингерами.
По вместимости - один или два взрослых - оптимальный, самый удобный вариант. Если два взрослых + ребенок - тоже нормально. Пробовали экстрим вариант - два взрослых + ребенок + набор для шашлыка (туристическая мебель, мангал, угли, еда) + рыболовные снасти. И всё это влезло в лодку и было нормально!
Купил бы я еще раз флинк? Однозначно купил, но не плоскодонку, а килевую, и двигатель 9.8, и сразу транцевые колёса поставил. А еще бы взял маленькую лодку для одного человека на вёслах для выезда на рыбалку у берега.

Легкая, недорогая. Легко переносится одним человеком (у меня с аейрдеком)

Часто срывается на дельфинирование.

Пользуюсь лодкой 9 лет. Мотор меркурий 5 л.с. 4 такта. Брал с аейрдэком, потом докупил гармошку из фанеры(оказалось зря).С фанерой на дельфинирвание срывается постоянно. Если накачать баллоны до 0,25 кг а Аейрдек до 0,8 кг то риск срыва на дельфинирование сводится к минимуму. Из-за низкой плотности материла ( отсюда низкий вес лодки 20 кг) в процессе эксплуатации лодка начинает пузырить, теряя постепенно давление. Лечится просто. Перед началом навигации накачиваю и заклеиваю все проблемные места. На сезон хватает. Лодкой доволен.

Малый вес. Компактность. Способность при моторе 3.5 с крылом выходить на глиссер даже вдвоём.

Не понравилась конструкция сидений. Слабый насос.

Владею данной лодкой уже 4 года. Пока никаких претензий нет. Всё отлично. Думал о замене мотора на более мощный,но ни разу о замене лодки.

Качественный, крепкий материал, не боится крючков, топляка, камней^, льда. Остаётся эластичным при небольших минусовых темперах -5

Ненадёжный насос в комплекте - сразу сломался штуцер и лопнул хомут держащий меха. Закрепил кабельной стяжкой служит до сих пор) Неплохо бы применить другую систему стыковки пола- на глиссировании начинает гулять что негативно сказывается на ходовых качествах. Материал сумки- с внутренней стороны весь облез.

Опыт использования 3 года. Пробоину получил только раз со всего ходу налетел на рифы) Одного человека с барахлом на глисс вытаскивает уже 2,5л.с. Двоих пятёрочка. Балоны небольшие опасайтесь водоёмов с крутой волной. Лодкой доволен))) Для рек и небольших озёр самое то!)

Килевая конфигурация днища лодки ПВХ обеспечивает идеальную управляемость и комфорт при движении. Полы надувной лодки FT320KL сплошная слань-книжка усилены облегченными стрингерами. На корме от транца к баллонам лодки ПВХ FT320KL появились брызгоотбойники.

Стоит гораздо ниже, чем импортные аналоги, но совершенно не уступает по показателям качества. Вот видео отчет https://www.youtube.com/watch?v=Ki6w1FTK8Io

Качественный, крепкий материал, не боится крючков, топляка, камней^, льда. Остаётся эластичным при небольших минусовых темперах -5?.

Ненадёжный насос в комплекте - сразу сломался штуцер и лопнул хомут держащий меха. Закрепил кабельной стяжкой служит до сих пор) Неплохо бы применить другую систему стыковки пола- на глиссировании начинает гулять что негативно сказывается на ходовых качествах. Материал сумки- с внутренней стороны весь облез.

Опыт использования 3 года. Пробоину получил только раз со всего ходу налетел на рифы) Одного человека с барахлом на глисс вытаскивает уже 2,5л.с. Двоих пятёрочка. Балоны небольшие опасайтесь водоёмов с крутой волной. Лодкой доволен))) Для рек и небольших озёр самое то!)

уверенно держала курс под мотором

После пяти лет использования вся приклеенная фурнитура буквально отвалилась. Клей которым она была приклеена превратился в полужидкую липкую субстанцию.

Использовать на больших водоемах опасно для жизни

Накачал и готово

Через 2 года использования начали расклеиваться швы на баллонах и аирдеке. Использовал лодку мало только в 2020 году покатался чуть больше. Проклеена плохо. Сначала привальный брус отваливаться начал. А затем, как оказалось, и швы под ним. Не берите. 20 тысяч выкинул. Переклеивать самое дешевое будет стоить 10 тысяч. Вот и надо вам или нет такое.
Я не конкурент. Обычный потребитель. Делюсь как было все.

легка быстрота сборки 10-15 мин с кампрессором

при установки пола мешаются крышки клопонов

отличная лодка для начинающих рыбаков