Отзывы Razor A5 Air (черный) в Алупка

прочный, легко складывается, надувные резиновые колёса

Нет

Гоняю на таком самокате пару месяцев, для меня удобно что он складной и лёгкий, можно кинуть в багажник, рюкзак. 
Самокат оказался прочным, все таки из авиационного алюминия, ронял его несколько раз, ударялся о бардюры, хоть бы что.
На ходу плавный, за счёт того что колёса надувные, резиновые, хорошо амортизируют. Катаюсь не по самому ровному асфальту, и ничего, тряски особой нет.

Крепкий, легкий, без проблем можно кататься даже по плохим дорогам

Пока не нашел

Надежно собран, без проблем езжу на нем, несмотря на то, что мой вес стал чуть больше заявленного максимального веса в 100 кг. Когда его брал, дали попробовать на нем покататься - сразу понравилось то, как мягко он катится. Легко едет даже по гравию и неровной дороге, думаю, что это из-за надувных колес. В общем, самокатом доволен.

Отличная проходимость по любым поверхностям, главное хорошо накачать. Комфортны даже брусчатка и парковые песчаные дорожки. Пробовала кататься на разных самокатах, у этого ничего не люфтит и дребезжит, в отличие от прочих. Выбирала в итоге между этим и Шульцем, по качеству рядом, но надувные колёса вне конкуренции. Пластиковые по нашему асфальту жестковато. :)

Про низкий клиренс уже писали, это надо учитывать при выборе маршрута. Ещё разве что вес великоват, но это следствие прочности, так что тоже терпимо. :)

Кто жаловался на сложность накачки, не понимаю, обычный велонасосос прекрасно качает.

Резиновые колёса — комфортное катание в городских условиях по любой плитке и разбитому асфальту, даже по гравию можно.
Удобный складной механизм.
Широкая подножка.
Удобные резиновые ручки.
Ничего не дребезжит.

Накат — за счет хорошей амортизации на резине большой скорости достичь трудно, только под горку.
Нет брызговика сзади — каждая лужа остаётся на ногах.

Долго выбирала, что купить, в итоге любимый уговорил именно на такую модель. В первый же день на нём преодолены 15 км из центра на окраину Москвы, так что испытание в полевых условиях пройдено =)
Плюсы и минусы, собственно, написаны. По ощущениям, на резиновых колёсах катать сложнее, потому что требуется больше усилий для отталкивания и набора скорости, но для меня плюсы езды по любой поверхности это перекрывают (к тому же ножки покачать никогда не лишнее!))).
В общем, эта модель — отличная внедорожная альтернатива футбайку, то есть что-то среднее между обычным самокатом и футбайком, к тому же складной, что не вызовет проблем в любом транспорте.

Главное для меня это вес самоката (покупал для ребёнка), возможность складывания (часто кладём его в багажник), надувные резиновые колёса (так как дороги не идеальные), качество изготовления самого самоката (марка известная, отзывы хорошие), ну и не слишком дорогой (была акция). Всё сошлось. Выбрал. Не пожалел. Ребёнок счастлив, да и я сам могу на нём прокатиться при возможности.

Нет.

Я доволен самокатом.

Надувные колёса — можно ездить по брусчатке, тропинкам и т.п. Легкий. Складывается быстро. Компактный — можно положить под диван, под кровать, повесить на стенку на веревочке.

Нужно регулярно подкачивать колёса, причём специальным насосом. Колеса высокого давления, типа 3-5 атмосфер. Если возить ещё и детей, будут появлятся грыжи на колесах — нагрузка не больше 100 кг, хотя вроде по инструкции 120. Это видимо рама столько держит.

Брал две штуки в 2018 за 7000 ? каждый. Объездил Екатеринбург и Казань.

Амортизация
Вес
Устройство складывания

Клиренс

Впечатления после первой поездки: амортизация топовая – асфальт, плитка и даже крупная брусчатка не доставляют дискомфорта; в процессе катания была возможность на плитке сравнить с самокатом на обычных колесах – разница колоссальная.
Клиренс, конечно, маловат, но самокат приобретался и не ради трюков, а ради комфортного и размеренного передвижения по городу, а прыгать с бордюров и на них я не стала бы даже при бОльшем просвете :) но все же пару раз задела по неосторожности днищем бордюры, и в первый день этот неприятный звук заставил на минутку огорчиться.
Вес приемлемый, таскать не трудно.
Много читала о том, что эти модели и их сородичи у людей складываются при езде. Очень волновалась из-за этого. Но за два часа активного передвижения по различным участкам и покрытиям не заметила ничего похожего. Только один раз вспомнила об этом и потуже закрутила рычаг механизма сборки.
Накат тоже не так плох, как я думала о нем, начитавшись отзывов. В целом, совсем немного уступает самокату с обычными колесами. Да и лишний раз оттолкнуться мне не так трудно – для фигуры тоже полезно :))) ну и как уже было указано выше – самокат приобретался для комфорта, а не для экстрима. Для скорости у меня есть велосипед :)
Иными словами: начитавшись здешних критических отзывов я опасалась, что буду огорчена (заказывала вслепую онлайн, но эта модель на фоне всех остальных имела преимущество в виде надувных колёс), но на деле все оказалось не так страшно :) просто нужно отдавать себе отчет, что у любого товара можно найти минусы, но качество этих минусов зависит от намерений и эксплуатации. Всем добра :)

Качественный и прочный самокат, не тяжелый. Мягкий ход, не спотыкается на каждой неровности. Рекомендую!

Сыну понравился!

Абсолютно не шумный при езде по брусчатке. Мягко едет. Лёгкий, низкая дэка, не надо тянуться ногой.

Накат конечно не очень, это из за надувных колес, я заменил подшипники на несколько классов выше, результат порадовал.

Рекомендуется.

Большие колеса. Легкий и оооочень крепкий, с бровок прыгаю и ему это нипочем.

даже не ищите, их просто нет

Второй самокат этой фирмы у нас в семье, мне нравится как он сделан, рама прочная и колеса большие, на хороших подшипниках, не гремят, не шатаются, накат классный, причем резина довольно мягкая на колесах, хорошо амортизирует мелкие неровности. Крутой самокат!

Если вы катаетесь по идеально ровно уложенной брусчатке или по старому крупнозернистому асфальту без изъянов (представим, что такое бывает) - то это идеальный самокат для вас. Не трясет и не лязгает мощами как это делают 99% самокатов на ПУ колесах.

Дорожный просвет никакой. Цепляет вообще за все самые мелкие перепады высоты покрытия.

Самокат покупался ребенку 11 лет с расчетом на то, что при его весе надувные колеса не будут уменьшать накат. С этим все в порядке. Но ездить можно только по ровной качественной поверхности без перепадов, ямок и прочего. Тротуарный резиновый кабель-канал высотой 3 см невозможно переехать: или останавливаться и поднимать самокат руками или с разгона носом в асфальт. На набережной в городе стриженые газоны почти в уровень с брусчаткой, так этот самокат цепляет за бордюр 2 см (на глаз, с линейкой я не лазил конечно) при съезде-заезде и еще полгазона травы собирает на подножку. Ребенок стал реально бояться на этом самокате ездить по неидеально ровным местам, так как несколько раз навернулся там, где раньше без проблем катал на обычном с ПУ колесами и просветом всего на 2-3 см больше. Буду покупать другой, настоящий dirt без занижения деки.

+ надувные колёса - мягко и тихо
+ удобный механизм складывания
+ комфортный вес

+ короткое заднее крыло - при езде по мокрому асфальту не защищает от брызг вообще (до колена джинсы мокрые, до попы брызги)
+ низкий дорожный просвет - 3,5 см мало даже для московских тротуаров
+ люфт в стакане - гремит при езде, при покупке выбирал из нескольких что были в наличии - все шли с люфтом, продавец объяснил что если затягивать сильнее рвет чашки стакана

В целом покупкой доволен, в сухую погоду использую с удовольствием, экономит до 50% времени на пешеходных участках пути дом - работа - дом

Амортизация
Широкие надувные колёса
Низкая рама

Надувные колёса
Низкая рама

Этот самокат я выбирал себе, чтобы с детьми гулять на беговелах. Брали жене самокат Oxelo Town 7XL в популярном недорогом спортивном магазине. Попробовав его захотелось самокат такой, который может ехать по грунтовке и по тропинкам. Так что выбор был небольшой, с широкими надувными колёсами ничего другого не увидел. Почитал все плюсы и минусы и решился, благо цена со всеми скидками бонусами оказалась очень привлекательная.
И так: хорошие широкие надувные колёса. С грунтовкой или резиновым покрытием детских площадок ни каких проблем. Песок на дороге - легко. Травка - едет.
Амортизация отличная. Мелкая плитка - только небольшое дребезжание заднего крыла и пружинки.
Рама низкая. Около 3-4 см. Тут двоякие впечатления: с одной стороны нужно аккуратно, каждую кочку оценивать, каждый бордюрчик. Уже покоцал снизу. Но на низкой раме проще. Можно стоять не приседая и отталкиваться. Мой 2,5 летний ребёнок поехал на этом самокате. Но цепляется за всё, за кочки на бездорожье, за мелкие бордюры. Собственно, это единственная претензия. Ну и еще то, что за надувными колёсами следить надо.
Так что подумайте, готовы ли вы поменять проходимость на комфорт? Готовы ли получить самокат для катания вне асфальта, но цепляться почти за каждое мелкое препятствие? Хотя, альтернативы с такими колёсами на момент покупки не было.

Прочная и легкая конструкция, простота разборки и сборки.

Рама посажена низко.

Быстро и без усилий разгоняется, плавно едет. Хорошая инерция Мягкие надувные колеса позволяют без проблем передвигаться по дороге с небольшими кочками, трещинами. При этом сильной вибрации не наблюдается. Благодаря быстрой разборке, можно провозить в городском транспорте.

Амортизация, конструктив, механизм складывания

Низкий клиренс, меньший накат по сравнению с полиуретаном

В прошлом году я взял свой первый самокат - ReAsfalto с колесами 200мм (Китайская компания которая видимо закрылась, ибо больше такое не продают). Два амортизатора и полиуретановые колеса. По окончанию сезона (2 месяца) поездок на работу до дыры стерлось заднее крыло тормоз, а также выявилась особенность - по влажному асфальту при поворотах самокат может срываться в юз. По-этому на этот сезон я решил взять на резиновых колесах, которые кроме как надувными не бывают.
Из самых доступных был только Разор, собственно это были все критерии которые я хотел, низкая цена и резиновые колеса.
Откатался я пока только неделю но сразу могу сказать положительные и отрицательные стороны данного самоката по сравнению с Реасфальто.
+ Амортизация отличная, по брусчатке можно быстро ехать и ваши мозги не стрясутся, ППУ с амортизаторами это ерунда, они можно сказать больше для красоты. На резине даже по тонкому льду едет в принципе уверенно, поворачивать на льду не пробовал. Тормоз из хорошего металла, в совокупности с резиновым колесом я думаю прослужит не один год, к тому же бренд крупный - можно запросить детали, а не так как с однодневками из Китая.
- Брызговики на разоре просто отсутствуют, я даже не задумывался о том что так может забрызгиваться задняя поверхность штанов. Накат у ППУ раза в 2-3 лучше, на свежих подшипниках вы один раз оттолкнетесь и метров 20 проедете, тут на идеально накачанных колесах метров 7-10 предел. Низкий клиренс, малейшая кочка или бордюр, выше 5-7см - цепляет декой. Если на скорости вы ее зацепите - самокат у вас вырвет из рук а сами вы благо если не упадете, я оставил себе на ноге хорошую ссадину от деки, когда самокат прокрутился на переднем колесе после зацепа.
В общем или дудочка или кувшинчик. Резюмируя скажу - первым или единственным самокат разор не стоит рассматривать, восторга от катания на нем меньше чем на самокатах в 3-4 раза дешевле.
Я всецело рекомендую тем кто хочет получить добротный конструктив и комфорт катания. Однако учтите минусы.

легко управляемый, хорошо тормозить, едет мягко, крепкая сборка

не нашёл

Не первый мой самокат, но пока устраивает меня во всём больше предыдущих. Кому-то не по душе надувные колёса, а мне нравится. Широкие, мягкие, самокат едет плавно даже по неровной поверхности, да и кстати в дождь на нём тоже нормально. При необходимости складывается, мне пару раз пришлось воспользоваться ручной ноской) лёгкий на подъём, это здорово

Хорошая амортизация, лёгкий в транспортировке

Нет

Самокат с хорошей амортизацией, кочки не страшны даже по нашим «супер» дорогам. Не тяжелый, легко складывается, без проблем заношу домой на 5 этаж. Удобное приобретение, к качеству претензий нет.

Разгоняется быстро, и хорошо держит ход.

нет

Чаще всего использую его пока направляюсь на работу или после неё домой. Уже пару раз удалось с него упасть по неосторожности, но самокат остался без повреждений.
Кочки на дорогах не сильно чувствуются, как понял, из-за того, что сами колёса надувные. Разгоняется быстро, и хорошо держит ход.
Спустя пару месяцев использования колёса и ручки держатся так же крепко крепко как и в начале использования.

Отличная амортизация, ничего не скрепит, удобные грипсы на руле, качественная шкурка на деке.

Надувные колеса нужно подкачивать хотя бы раз в месяц, а лучше раз в неделю.

Однозначно лучший самокат на надувных колесах.

Амортизация.
Качественные материалы.

Клиренс.
Его нет. Под максимально допустимым весом (100 кг) - его вообще нет. Цепляет даже на съездах с тротуара на дорогу, на "утопленных" бордюрах. О "переехать лежачий полицейский" речи даже не идёт. Огромный минус - ехать и постоянно внимательно мониторить перед собой дорогу на предмет мельчайших неровностей/ям/перепадов рельефа.
Накат.
Он отсутствует. Теста ради при одинаковых условиях стартовал на Эйре и самокате на полиуретановых колёсах. Полиуретан финиширует в 5 (пять!) раз дольше, чем Эйр. В принципе, если для похудеть - отличный вариант. Для быстро прокатиться с минимальными нагрузками - не вариант. Снял колёса, смазал - не помогло.
Заднее крыло.
Алё, дизайнер и проектировщик этого чуда инженерной мысли - вы в курсе, что с неба иногда падает жидкая вода? Дождь называется...Так вот - заднее крыло, спроектированное вами - оно только для тормозить, защиты от брызг ни-ка-кой. По колено ноги будут в грязи. Вопрос решён проколхозиванием брызговика с одного известного иностранного сайта. Спасает.
Эргономика.
Тут индивидуально, но у моим ростом у меня затекает опорная нога. Толи ноги неудачные, толи вес, это пока не ясно.

Покупкой однозначно недоволен и не рекомендую к приобретению. Неудобный, без наката самокат с кастрированным задним крылом за оверпрайс.

Мягко едет. Мягко спрыгивает на полной скорости с бордюров. Драйв.

Ультра-новый складной механизм отвратителен. Затягивал сильно и не очень сильно - складывается прямо на ходу! У меня теперь вся дека снизу исцарапана и даже искривлена. Да и вообще мало приятного, когда самокат под тобой неожиданно начинает скрипеть по асфальту и резко тормозить передней частью деки, есть риск перевернуться. Звонил по гарантии - сказали привозить. Но мне пока было лень ехать - заметил, что для решения проблемы можно оставлять механизм раскрученным. Теперь не складывается, но механизм громыхает.
Слабый накат из-за мягких колес - чтобы ехать, надо прямо постоянно отталкиваться. Даже на максимальном давлении. Если давление ниже максимального, то отталкиваться надо еще больше.

Самокат - это клево. Особенно, если освоить зашагивание на бордюр на ходу и спрыгивание с бордюра, переезд препятствий с подъемом переднего колеса.
Если бы брал сейчас, то взял бы Razor или конкурента с жесткими колесами 250 диаметра и с более надежной версией складного механизма.
И да - на черном грязь видно сильнее, чем на серебристом. У меня черный.

Ездит мягко, для города и ровных грунтовок самое то. Вибрации гасит, бережет ноги. В отличие от самокатов на подвеске не "крадет" усилия при толкании.
Минимальный дребезг.
Удобный широкий руль.

- С завода проблемы с рулевой - подшипники быстро проминают мягкий металл чашечек, и рулевая начинает люфтить. Затягивать бесполезно, механизм под замену.
- Заднее крыло совсем не защищает от брызг.
- Слабый тормоз.

Проходимость такая же как и у других самокатов на 200мм колесах! В соседних отзывах это почему-то записано в недостатки, но странно ожидать проходимости при том же клиренсе и диаметре колес.

Проблемы со складным механизмом из других отрицательных отзывов не наблюдал.

После доработки напильником может получится неплохой самокат.

Ничего

Очень тонкие шины на колёсах, проколол обе в течении месяца.
Если ездить по сырому асфальту или лужам, то происходит странное - переднее колесо забрасывает воды на ступеньку где стоит нога (привет сырая обувь), а заднее колесо забрасывает воду на спину. Пришлось мастерить брызговики

большие деньги по сути только за раму, колёса мусор

Мягко едет. Мягко спрыгивает на полной скорости с бордюров. Драйв.

Ультра-новый складной механизм отвратителен. Затягивал сильно и не очень сильно - складывается прямо на ходу! У меня теперь вся дека снизу исцарапана и даже искривлена. Да и вообще мало приятного, когда самокат под тобой неожиданно начинает скрипеть по асфальту и резко тормозить передней частью деки, есть риск перевернуться. Звонил по гарантии - сказали привозить. Но мне пока было лень ехать - заметил, что для решения проблемы можно оставлять механизм раскрученным. Теперь не складывается, но механизм громыхает.
Слабый накат из-за мягких колес - чтобы ехать, надо прямо постоянно отталкиваться. Даже на максимальном давлении. Если давление ниже максимального, то отталкиваться надо еще больше.

Самокат - это клево. Особенно, если освоить зашагивание на бордюр на ходу и спрыгивание с бордюра, переезд препятствий с подъемом переднего колеса.
Если бы брал сейчас, то взял бы Razor или конкурента с жесткими колесами 250 диаметра и с более надежной версией складного механизма.
И да - на черном грязь видно сильнее, чем на серебристом. У меня черный.

UPD: мой отзыв не понравился Razor и они пожаловались модератору яндекс.маркета. И отзыв даже был заблокирован. После отправки доказательств приобретения мной самоката отзыв восстановили.

Очень тонкие шины на колёсах, проколол обе в течении месяца

большие деньги по сути только за раму, колёса мусор

Мягкий ход, отсутсвие люфтов, упаковка, качество самоката.

Писали, что низковат.
Это правда, платформа низковата. Еще бы полсантиметра и было бы лучше.
Иногда цепляет днищем при съезде с одного покрытия на другой.
Купил ребенку, чтобы он не трясся на плитке или асфальте.
При его весе накат хороший, лучше, чем подо мной. Ребенку 6 лет. Весит 16 кг.
Качал до ~3.4 атм.
Не складывался при катании даже когда жена забыла затянуть крепление.
Ребенок очень доволен.

Себе футбайк куплю, наверное.

Лёгкий самокат,стильный дизайн,мягкий ход,не гремит,надёжные узлы.

Нужно постоянно подкачивать колеса,дека не просто низкая,а как-будто лежит на полу,невозможно проехать по современным пешеходным переходам с накатом,стыки асфальта,про бордюры и прочие препятствия молчу. Высота руля маловата для высокого человека,для меня (175см) только-только на максимальной высоте.Для меня 175см высота на максимуме впору,но если райдер выше,придется наклоняться,я думаю.Если зазеваешься,возьмёшь самокат за руль,чтобы поднять,дека обязательно больно ударит по ногам,разогнаться не возможно,но для меня нормально,так как хотела его для физкультуры. В целом оправдал ожидания,так как с его недостатками я смирилась до покупки.

Ребенку очень нравится. Качественный.

Жаль, что нельзя мотор поставить на него.

Использование больше года. Ничего не сломалось. Отличное качество.

Хороший накат, приличная цена и качественная сборка

Не нашел

Выбрал этот самокат. Понравились характеристики. Колеса большие, удобно перемещаться по городу. Вплоть до зимы езжу на нем. Это удобно. Накат отличный. Едет плавно. Хорошая амортизация. Преодолевает большие расстояния, для меня это немаловажно. И цена для такой качественной сборки нормальная.

Плавный ход. Такого безразличия к мелким неровностям асфальта и стыкам на плитке нет ни у одного самоката с полиуретановыми колёсами, даже модели с подвеской трясут гораздо сильнее чем Razor A5 Air.

Катится хорошо, если накачать колёса до 4,15 кПа, как указано в инструкции. Если колёса теряют даже немного давления - это сразу ощущается, самокат начинает катиться хуже.

Очень маленький клиренс, самокат цепляет "пузом" большинство лежачих полицейских.

Низкий клиренс и необходимость проверять давление - незначительная цена за потрясающую плавность хода.